12月2號(hào)早上5點(diǎn)48分，杭州市下城消防接到報(bào)警稱：下城區(qū)朝暉街道六區(qū)5-1幢地下車庫發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)較大，急需救援。住在杭州江干區(qū)水湘苑2幢的王大媽告訴我們，事故就發(fā)生在她家對(duì)面的居民樓，起火地點(diǎn)是4幢2單元403室。她聽到聲音后開窗，看到一個(gè)男人站在陽臺(tái)求救，濃煙從對(duì)面窗口不斷冒出來，就立刻喊來物業(yè)幫忙救火。而幾乎是同一時(shí)間，住在起火出租房對(duì)面的鄰居張大伯也聽到了動(dòng)靜。

事故發(fā)生以后，杭州景芳、艮山、近江三個(gè)消防中隊(duì)立刻出動(dòng)，趕往現(xiàn)場(chǎng)撲滅火勢(shì)。據(jù)了解，三個(gè)小伙有不同程度的燒傷，其中兩名傷者被送往浙大二院，院方介紹，兩位傷者的燒傷面積分別為63%和31%。

經(jīng)初步調(diào)查火災(zāi)是電動(dòng)車電瓶在房間內(nèi)充電，發(fā)生爆燃引起。12月3日清晨5點(diǎn)40多分，杭州朝暉六區(qū)5-1幢地下車庫發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，停在車庫內(nèi)的10多輛電動(dòng)車被燒毀，起火原因，初步調(diào)查也與電動(dòng)車充電有關(guān)。12月4日晚上6點(diǎn)30分左右，杭州丁橋美鄰嘉苑小區(qū)一幢居民樓的地下車庫突發(fā)火災(zāi)，停在地下車庫的電動(dòng)車劇烈燃燒，產(chǎn)生的濃煙順著樓道竄到樓上，造成居民被濃煙嗆傷。除了這三起，11月25號(hào)下午，溫州市區(qū)垟兒路一商鋪內(nèi)，電瓶車電池在充電過程中突然起火。通過監(jiān)控視頻可以看到，從電池冒煙到爆炸起火，只有十幾秒時(shí)間。車主李女士說，在幾秒鐘時(shí)間里，聽到三聲爆炸聲，電池就爆炸起火。索性店里工作人員與顧客見狀后，趕緊疏散，沒有人員傷亡。依然是發(fā)生在杭州，8月15號(hào)，杭州方家花苑20幢頂層突然冒起了濃煙。

火災(zāi)發(fā)生在當(dāng)天早上6點(diǎn)多，大約十幾分鐘后，杭州大關(guān)消防救援中隊(duì)趕到了現(xiàn)場(chǎng)，把出事的一家三口救了出來。出事的一家三口是這里的租戶，夫妻倆三十歲左右，小孩只有3歲。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的緊急處理后，夫妻倆被送去浙大二院，小孩被送去浙大兒院濱江院區(qū)。最終經(jīng)過調(diào)查，火災(zāi)是由于另一房間租戶，將電瓶放置在廚房進(jìn)行整夜充電引發(fā)的。

從這些案例不難發(fā)現(xiàn)，火災(zāi)的引起都和違規(guī)給電瓶車充電有關(guān)。12月9號(hào)晚上，衢州市消防救援支隊(duì)聯(lián)合安監(jiān)、公安、綜合行政執(zhí)法等部門，針對(duì)電動(dòng)車違規(guī)停放和違規(guī)充電行為，開展集中夜查行動(dòng)。 在衢州信安街道伊甸苑小區(qū)，檢查人員發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)仍存在“飛線充電”的現(xiàn)象，針對(duì)違規(guī)情況，檢查人員立即提出了整改建議。

同樣，在維多利亞小區(qū)，某住戶從二樓窗縫里扯出一根電線為電動(dòng)自行車充電，末端插線板藏在了車內(nèi)，存在嚴(yán)重的安全隱患，檢查人員立即上樓敲門，進(jìn)行勸導(dǎo)。

衢州市消防救援支隊(duì)柯城大隊(duì)助理工程師 杜曉普：

這個(gè)無人看管的情況下，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

在檢查人員的督促下，小區(qū)居民馬上將飛線進(jìn)行了清理，及時(shí)消除了安全隱患。當(dāng)晚，全市共有16個(gè)檢查組，深入到居民住宅小區(qū)，城中村、人員密集場(chǎng)所進(jìn)行檢查，重點(diǎn)就是否存在電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電以及占用、堵塞疏散通道和安全出口現(xiàn)象，是否設(shè)置電動(dòng)自行車集中停放充電點(diǎn)，是否存在電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等問題進(jìn)行檢查。衢州市消防救援支隊(duì)柯城大隊(duì)參謀 謝志勇：

接下來，還是繼續(xù)聯(lián)合各部門，繼續(xù)開展這種小區(qū)的電動(dòng)車違規(guī)亂停亂放，亂拉電線進(jìn)行充電的行為，我們還是繼續(xù)一如繼往地去檢查，去監(jiān)督，去勸阻，形成一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制。

為什么給電瓶車充電會(huì)有引發(fā)火災(zāi)，燃燒速度又究竟有多快呢？我們通過消防部門之前做過的實(shí)驗(yàn)來看一下。 

實(shí)驗(yàn) 1

消防隊(duì)員將事先準(zhǔn)備好的豬肉綁在鐵片上，再慢慢地將鐵片伸進(jìn)充電口內(nèi)，并接觸到正負(fù)電極。

僅僅一秒鐘的時(shí)間，充電口處就閃出火光，鐵片和豬肉分別都被不同程度燒焦，電瓶車的電路并沒有發(fā)生發(fā)生短路，只是充電口被燒黑。

之后消防隊(duì)員又用一只雞爪代替人手，再將一元硬幣放進(jìn)雞爪中間，用橡皮筋進(jìn)行固定，將硬幣慢慢搭在充電口位置，并與金屬電極融到一起，僅一兩秒鐘的時(shí)間，就聽見“砰”的一聲，硬幣瞬間被燒成焦黑。

雞爪部分也被燒黑，硬幣已被吸入到充電口內(nèi)，將硬幣從充電口拿出后，只見硬幣與電極接觸的地方出現(xiàn)明顯的缺口，硬幣邊緣已經(jīng)發(fā)黑并破損。通過實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，電瓶車整個(gè)電池組短路后瞬間電流很大，發(fā)出的火花熱量也很大，生活中如果電瓶車車內(nèi)出現(xiàn)磨損老化的電路短路，就很容易引發(fā)車輛自燃火災(zāi)。而在電瓶車火災(zāi)事故中，電氣短路原因引發(fā)火災(zāi)的案例就占很大部分。

再來看一下杭州消防救援支隊(duì)做的這個(gè)實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)  2

在現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)人員模擬鋰電池過充，過充使焰芯溫度達(dá)到了160℃以上。沒一會(huì)兒，電池開始冒煙，幾秒鐘內(nèi)火焰噴射而出，瞬間吞沒電池，產(chǎn)生大量刺鼻的有毒煙霧。

但如果使用智能充電設(shè)備，情況又會(huì)如何呢？技術(shù)人員同樣模擬電池過充，但當(dāng)電池溫度達(dá)到75℃時(shí)，充電柜自動(dòng)斷開了充電電源。當(dāng)技術(shù)人員操作電池繼續(xù)過充，焰芯溫度持續(xù)升高并產(chǎn)生煙霧。

充電柜立即向外報(bào)警，并啟動(dòng)液態(tài)冷卻劑滅火，幾分鐘后，煙霧散去，始終未見明火。

減少因?yàn)檫`規(guī)給電瓶車充電而造成的火災(zāi)，一方面需要老百姓能夠清楚認(rèn)識(shí)到其中的隱患，另一方面也是需要增加相關(guān)安全設(shè)施的建設(shè)來防控這類風(fēng)險(xiǎn)。

記者隨機(jī)走訪了湖州吳興區(qū)的多個(gè)小區(qū)，不少都能夠找到這種安裝了智能充電樁的停車棚。在西湖漾家園小區(qū)里，兩幢居民樓之前的空地上搭建了這個(gè)停車棚，現(xiàn)在每天幾乎都停滿了來充電的電瓶車。記者在小區(qū)里面走了一圈，雖然還是能夠發(fā)現(xiàn)存在飛線充電的現(xiàn)象，但是居民們說，相比之前已經(jīng)大有改善。

目前，針對(duì)充電樁建設(shè)問題，政府引入市場(chǎng)行為，由區(qū)政府統(tǒng)一實(shí)施招投標(biāo)，引入三家有資質(zhì)的充電樁運(yùn)營(yíng)維護(hù)單位，負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)全區(qū)智能充電樁，并建立了大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)施24小區(qū)不間斷監(jiān)控。

截至目前，湖州吳興區(qū)已搭建停車棚3.5萬平方米，安裝智能充電樁3232套36161個(gè)，極大緩解了電動(dòng)車私拉亂接電線違規(guī)充電行為。

再次提醒大家，給電瓶充電時(shí)，一定要注意這幾點(diǎn)——

電動(dòng)車電瓶決不能拿到居民房?jī)?nèi)、樓道口充電。盡管如今市面上大部分電動(dòng)車的品質(zhì)和安全性都在提高，但電瓶在充電時(shí)依舊有可能發(fā)生過載、短路等情況，帶來火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。如果電瓶在室內(nèi)起火，不僅會(huì)很快引燃室內(nèi)可燃物，而且電瓶燃燒產(chǎn)生的有毒氣體，很有可能造成室內(nèi)人員窒息或中毒。

電瓶車一定要在特定充電區(qū)域充電，決不能私拉亂接電線充電。

此外，為了確保充電安全，也不要在高溫、陰雨潮濕的環(huán)境下充電。電瓶充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般不超過8小時(shí)。