每次坐出租車

小編總會(huì)不時(shí)盯下計(jì)價(jià)器

擔(dān)心計(jì)價(jià)器有問題，司機(jī)加價(jià)

不過

以后再也不用擔(dān)心坐到這樣的黑心出租啦

記者從深圳市公共交通管理局獲悉

到2017年年底

深圳有上萬臺(tái)巡游出租車將啟用新的智能計(jì)價(jià)終端

有望從根本上解決亂調(diào)表、多收費(fèi)等問題

根據(jù)2016年底頒布實(shí)施的推進(jìn)出租車行業(yè)健康發(fā)展意見，今后巡游出租車價(jià)格將由政府定價(jià)向政府指定價(jià)過渡，實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。但使用傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)器，調(diào)一次價(jià)格，全市出租車完成調(diào)表就要3個(gè)月，不利于價(jià)格靈活調(diào)整。而且，少數(shù)出租車篡改計(jì)價(jià)器、亂收費(fèi)的情況一直屢禁不止。

為改變這種局面，深圳市公共交通管理局在5月份調(diào)價(jià)時(shí)也宣布，將引進(jìn) " 互聯(lián)網(wǎng) + 出租汽車 " 管理模式，將出租車計(jì)價(jià)器更新為智能終端，首批確定5000輛紅的作為試點(diǎn)。

記者了解到，目前這5000套智能終端設(shè)備已完成招標(biāo)，在解決與廠家確認(rèn)CAN 總線（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）數(shù)據(jù)、增加打印功能等技術(shù)問題后，就可以開始安裝使用。另外，紅、綠的到期更新的純電動(dòng)出租車，都在出廠時(shí)即配裝新的智能終端，這部分車輛到年底也將達(dá)到5000多臺(tái)，也就是說，年底前，全市將有過萬輛出租車，具備啟用智能計(jì)價(jià)終端的條件。

傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)器通過外接采集速度脈沖傳感器獲取速度和里程，容易進(jìn)行技術(shù)篡改。智能終端計(jì)程計(jì)時(shí)通過獲取車輛自身CAN數(shù)據(jù)中的里程與速度信息，計(jì)算單次營運(yùn)的里程數(shù)據(jù)，根據(jù)車載終端自身時(shí)鐘芯片計(jì)算時(shí)間，CAN數(shù)據(jù)本身具有的高抗電磁干擾、錯(cuò)誤自檢率高等特性，使智能終端計(jì)程計(jì)時(shí)的數(shù)據(jù)不易被篡改。

此外，更加方便。智能終端界面能夠更直觀顯示乘車價(jià)格信息，便于乘客監(jiān)督，乘車結(jié)束后終端能直接生成電子支付信息，乘客可以選擇支付寶、微信、銀行卡或深圳通等多渠道電子支付方式進(jìn)行支付。