目前“智慧城市”概念炙手可熱，隨著部分項(xiàng)目上馬，信息攝取存在盲區(qū)、綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)缺乏、應(yīng)用系統(tǒng)各自為政、數(shù)據(jù)共享難以實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題逐漸開(kāi)始顯現(xiàn)。

　　基于中國(guó)智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展路線，中興通訊日前發(fā)布“ZTE I-City智慧城市解決方案”。公司副總裁胡劍在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)稱，新方案首次提出“4I智慧城市理念”，并引入“云計(jì)算”平臺(tái)，力求打造兼具“更深入感知”和“更全面智能”的未來(lái)城市。

　　多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已落地

　　中國(guó)證券報(bào)：我國(guó)智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀如何？

　　胡劍：智慧城市概念發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段，即數(shù)字城市、無(wú)線城市，再到智慧城市。數(shù)字城市和無(wú)線城市均屬于發(fā)展的初級(jí)階段，前者是城市的數(shù)字化，后者是城市的無(wú)線聯(lián)通。

　　與前兩者不同的是，智慧城市“更深入感知”、“更全面智能”。整體而言，智慧城市使信息化和城市各項(xiàng)業(yè)務(wù)更有機(jī)、更緊密融合，更高效服務(wù)于企業(yè)和市民。

　　從規(guī)劃情況來(lái)看，目前我國(guó)已有28個(gè)省市，上百個(gè)地區(qū)提出開(kāi)展智慧城市建設(shè)，超過(guò)80%的城市在“十二五”期間將智慧城市作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略導(dǎo)向。部分城市多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)落地實(shí)施，未來(lái)10-20年將是全球智慧城市建設(shè)的高速發(fā)展階段。

　　中國(guó)證券報(bào)：智慧城市涉及哪些上下游企業(yè)？

　　胡劍：智慧城市是一個(gè)系統(tǒng)工程，建設(shè)規(guī)模龐大，參與企業(yè)眾多，涉及到的企業(yè)包括RFID等芯片制造商；傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商；電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、IT設(shè)備提供商；應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)商、系統(tǒng)集成商以及智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商、智慧城市頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃服務(wù)提供商等。

　　中國(guó)證券報(bào)：當(dāng)前中國(guó)智慧城市建設(shè)存在哪些不足？

　　胡劍：主要有兩點(diǎn)：一是受限于技術(shù)手段，信息攝取存在盲區(qū)；二是缺乏大型平臺(tái)，數(shù)據(jù)難以共享。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)論是電子政務(wù)、平安城市還是數(shù)字社區(qū)等，系統(tǒng)之間往往各自為政，子系統(tǒng)內(nèi)部也存在“信息壁壘”。此外，由于技術(shù)條件不具備或者不成熟，此前一些基于有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)闹腔鄢鞘许?xiàng)目，如公交系統(tǒng)移動(dòng)監(jiān)控等，在應(yīng)用上存在覆蓋盲區(qū)。

　　實(shí)現(xiàn)信息共享

　　中國(guó)證券報(bào)：對(duì)此中興通訊有何解決方案？

　　胡劍：中興通訊正在這方面努力。在交通領(lǐng)域，公司將一些城市的公安和交通委等各部門的相近系統(tǒng)集成，讓這些數(shù)據(jù)集中到一個(gè)大平臺(tái)上跑。比如，公司為寧波提供的“智慧交通數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)”，有效地實(shí)現(xiàn)了各管理部門之間數(shù)據(jù)交換共享。該平臺(tái)還綜合短信發(fā)布、數(shù)據(jù)提示、交通疏導(dǎo)等功能，提升了各部門之間協(xié)同管理效能。

　　公司為南京建設(shè)的城市視頻云計(jì)算平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)500多個(gè)高清視頻卡口圖像高速轉(zhuǎn)發(fā)和適時(shí)存取。該平臺(tái)高峰期每秒處理能力達(dá)到10000條，為各部門適時(shí)存取及應(yīng)用高清視頻信息提供了可能。

　　中國(guó)證券報(bào)：“覆蓋問(wèn)題”如何解決？

　　胡劍：目前一些城市的覆蓋問(wèn)題已得到解決。中興通訊搭建的基于TD-LTE高速無(wú)線數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò)(4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò))，確�！�4A”(ANY ONE\ANY TIME\ANG WHERE\ANY CHANNEL)數(shù)據(jù)采集及業(yè)務(wù)接入。以北京無(wú)線政務(wù)網(wǎng)為例，目前建設(shè)規(guī)模為1500個(gè)基站，覆蓋五環(huán)以內(nèi)所有地區(qū)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安街的公交車，上口和下口都用視頻監(jiān)控，圖像可以通過(guò)無(wú)線政務(wù)網(wǎng)適時(shí)傳輸?shù)奖本┙煌ㄖ笓]監(jiān)控中心。

　　中國(guó)證券報(bào)：中興通訊在智慧城市建設(shè)中充當(dāng)怎樣的角色？

　　胡劍：結(jié)合自身在ICT解決方案領(lǐng)域多年的積累和沉淀，中興通訊將打造智慧城市傳輸網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)作為公司主要參與方向。一方面提供互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)等基礎(chǔ)開(kāi)放平臺(tái)，結(jié)合城市數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，為開(kāi)發(fā)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)營(yíng)造一個(gè)開(kāi)放的環(huán)境，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新；另一方面為城市運(yùn)營(yíng)商提供運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)，為各類增值業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提供有效支撐。中興通訊智慧城市ZTE I-City解決方案，以云計(jì)算數(shù)據(jù)平臺(tái)為核心，能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)處理。

　　中興通訊首先提出的“4I”智慧城市理念，重點(diǎn)聚焦城市發(fā)展中的信息(Information)、智能(Intelligent)、創(chuàng)新(Innovation)、市民與城市互動(dòng)(I with City)等環(huán)節(jié)。其中，信息是城市智慧化的基礎(chǔ)，將各類感知數(shù)據(jù)數(shù)字化、信息化，通過(guò)有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦蚕砥脚_(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，為城市決策者提供數(shù)據(jù)依據(jù)，為市民活動(dòng)提供信息參考。

　　中國(guó)證券報(bào)：目前公司有哪些成功應(yīng)用范例？

　　胡劍：公司方案已在全球各地成功商用。在北京，中興通訊承建的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-LTE無(wú)線政務(wù)網(wǎng)成為全國(guó)無(wú)線政務(wù)網(wǎng)樣板；在重慶，全國(guó)首例電子車牌項(xiàng)目成為國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用典范；在蘇州，太倉(cāng)智慧園區(qū)采用云存儲(chǔ)中心+云計(jì)算中心+物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)園區(qū)的智能化管理和服務(wù)；在法國(guó)馬賽，以視頻監(jiān)控云平臺(tái)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)智慧城市應(yīng)用。