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福州地鐵2號線全線主體結構封頂!鼓山車輛段7輛列車就位!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2018-08-01

重磅消息!

市民關注的地鐵2號線建設

捷報頻傳

目前,全線22個車站

主體結構全部封頂!

地鐵2號線洋里站封頂。

21個盾構區(qū)間雙線貫通!

全線各站正開展

附屬結構施工、機電設備安裝等工作

各站點已縮小圍擋超兩萬平方米 

鼓山車輛段7輛地鐵列車已就位

為確保2號線能在明年5月開通試運營

近日

2號線人防工程整體驗收工作

全面啟動

地鐵1號線、2號線站點示意圖。

  此外,記者了解到,7月25日,隨著2號線洋里站車站最后一塊頂板澆筑完成,該站主體結構全面封頂。洋里站位于晉安福馬路,是地鐵2號線的終點站,為地下一層車站,總長531.9米,共設有4個出入口和2組風亭。福州地鐵2號線工程西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區(qū)洋里,共設車站22座,洋里站的封頂,也意味著福州地鐵2號線22座車站主體結構全部封頂。

地鐵2號線西洋站。

新聞多看點

鼓山下院將建地下商業(yè)區(qū)!

地鐵2號線直達!

作為福州的“招牌”景點之一

鼓山風景名勝區(qū)

在許多福州人和外地人眼中

都有特別的記憶

小時候不少福州人

會坐公交車去鼓山玩

還會經(jīng)過景區(qū)門戶的下院入口廣場

鼓山下院入口廣場現(xiàn)狀航拍。

很快

這里要大變樣啦

今年底

它還將與地鐵2號線出入口相接

  鼓山下院入口廣場提升改造工程6月27日起正式動建,圍繞打造獨特廣場風景的目標,將新建改造游客中心、地下停車場、地下商業(yè)區(qū)、公交場站等服務設施,擦亮福州“名片”。整個改造工程計劃2020年4月底建成開放。

鼓山下院入口廣場改造后的效果圖。

今后游客從2號線鼓山站下車

就能從地下廣場負1層或負2層

走路或通過樓梯到景區(qū)廣場

還能換乘環(huán)保車

直接上鼓山鼓嶺或下到福馬路

地鐵2號線馬尾延伸段環(huán)評公示

將設置12個站點

7月9日

福州市發(fā)改委

就2號線延伸至馬尾段環(huán)評

征詢公眾意見!

地鐵2號線馬尾延伸段線路示意圖

↓↓

地鐵2號線一期線路示意圖

↓↓

微軟雅黑

2號線馬尾延伸段設車站12座

  線路起于2號線一期工程終點鼓山站,終于馬尾港站,串聯(lián)了馬尾區(qū)主要工業(yè)區(qū)、船政文化中心、大型居住區(qū),有利于疏解馬尾區(qū)東西向客流,有力地支持了馬尾新城、快安新城近期規(guī)劃重點發(fā)展地區(qū)。同時,馬尾延伸線將馬尾與福州主城中心直接相連,進一步加強馬尾與福州主城區(qū)的聯(lián)系。

  線路全長約16.88km,全為地下線。設車站12座,最大站間距3.7km(洋里站至魁歧站區(qū)間),最小站間距0.84km(保稅區(qū)站至馬尾港站區(qū)間),平均站間距1.4km,全線新增馬尾停車場一座,新建玉藻主變一座。

地鐵2號線

  離我們又近了!

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