超限超載會(huì)使車輛的使用壽命、制動(dòng)性能和動(dòng)力性下降，嚴(yán)重威脅行車安全。近期，棲霞市公安局交通警察大隊(duì)聯(lián)合交通運(yùn)輸監(jiān)察部門開展了一系列聯(lián)合治超行動(dòng)。

　　棲霞市公安局交警大隊(duì)的執(zhí)法人員在巡查S213省道時(shí)，發(fā)現(xiàn)的一輛疑似超載的貨車。交警示意司機(jī)靠邊停車，然而超載貨車拒不停車接受檢查，并在執(zhí)勤警車的旁邊加速通過，將警車撞壞。

　　交警跟著大車追了上去。順著國道，執(zhí)法人員一直追到棲霞市蘇家店鎮(zhèn)趙格莊附近，違法車輛停好后，執(zhí)法人員上前仔細(xì)一看，原來促使駕駛員撞車逃跑的主要原因在于車牌，小小一塊牌子竟然暗藏貓膩。

　　據(jù)了解，針對超限超載貨運(yùn)車輛和執(zhí)法部門“打時(shí)間差”，利用深夜上路以躲避治超執(zhí)法檢查的情況，棲霞市公安局交通警察大隊(duì)的執(zhí)法人員以“正規(guī)戰(zhàn)”應(yīng)對“游擊戰(zhàn)”，聯(lián)合交通運(yùn)輸監(jiān)察大隊(duì)，加大了夜間治超的工作力度。 

　　貨運(yùn)車輛體積較大，駕駛員視線盲區(qū)本來就多，所以行駛在路上，安全系數(shù)相對較低，因此貨運(yùn)車輛上涉及安全的設(shè)備和部件也都需要完好，執(zhí)法人員在檢查時(shí)這也是一個(gè)方面。 

　　超限超載，破壞的不僅是正常的道路運(yùn)輸市場秩序，還有公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)測算，車輛超限超載30%，公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就要增加200%。超限超載的根本原因，在于利益驅(qū)動(dòng)。 檢查過程中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)了一輛肉眼看上去就嚴(yán)重超載的貨車，經(jīng)測居然超載100％。 

　　記者注意到，因?yàn)槌�載，石子廠附近的道路上，貨車輛經(jīng)過之處，撒滿了小石頭，夜間行車很容易造成事故。 

　　事實(shí)上，超限與超載大多時(shí)候是共生的，車輛超載往往意味著需要對車輛進(jìn)行改裝，加長、加高、加寬都屬于非法改裝的范圍。運(yùn)輸不易，司機(jī)師傅們?yōu)榱硕嗬�一些貨擅自改裝自己的車，看似情有可原，卻存在巨大的安全隱患。

　　超限超載猛于虎，放任這只老虎，就有可能付出生命的代價(jià)。下一步，交通運(yùn)輸部門和交警部門還將繼續(xù)嚴(yán)查貨運(yùn)車輛，強(qiáng)化科技監(jiān)管，提高執(zhí)法效能，落實(shí)好“源頭管、路面查、追蹤罰”的治理新體系，杜絕道路交通安全隱患。

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