最近幾天,有一些外地大貨車司機反映,他們剛下了哈爾濱成高子收費站沒多遠,就遇到一個限高桿,想要通過這里唯一的辦法就是交錢。
路口新設(shè)限高桿
大車通過要交費
最近,有司機發(fā)現(xiàn),在哈爾濱市和糧路與哈成路路口,最近新設(shè)了一個限高桿。 這個限高桿,頂部固定限高4.5米,中間還有一個2.6米高的的活動限高桿。每當有超高大車通過時,就被有人上前收費。
河北貨車司機 馬戰(zhàn)龍(化名)
難走,我尋思前面攔上桿了,前面有人看桿,我尋思讓他過來,我說開一下桿我能過來吧。他說過去行,給倆錢。
因為設(shè)置限高桿的路段比較窄,而且雙向行車,如果不交錢,大掛車很難倒車出去。一些不熟悉道的司機也不知道該如何繞過限高桿,所以干脆選擇了交錢。
掛車司機 張思發(fā)(化名)
過來了 。(他是怎么讓你過來的?)商量商量唄,商量商量過來了。(他是要錢收費嗎?)要了。(要了多少錢?)二十元。
怕軋壞路面設(shè)置限高桿
但交錢就可以通過
限高桿不光攔住了大掛車,一輛滿載乘客的大巴車也被迫在限高桿前停了下來。更讓司機著急的是,看守限高桿的人不知哪里去了。等了幾分鐘,兩名換崗的男子才遲遲歸來。
大巴司機與看守限高桿的男子對話
大哥我拉一車學(xué)生,麻煩你放我過去唄。ńo他開開過去吧。)
記者與看守限高桿的男子對話
(正常大車過去得多少錢。)不要錢,就是限高,怕你軋道。超載這不修道嘛,全軋完了嘛,新修的道。(這是哪兒修的道?)民主的,咱村上。
這名男子說,村里怕大車軋壞路面所以設(shè)置了限高桿,并不收費。很快一名男子搬來梯子,打開了限高桿讓大巴車通過。當另一路記者改乘大貨車通過限高桿時,同樣被限高桿攔了下來。
看守限高桿的男子
(師傅給開一下桿唄!)限高的玩意隨便開能行嗎?這都過不去咋整啊。
因為限高桿兩側(cè)都有大掛車被攔住了,交通被迫中斷,這時對面一名大掛車司機過來說情。
掛車司機與看守限高桿的男子對話
司機:二十塊錢就過去了唄,我這也剛才過去的在這兒,我就在這兒過去的又回來了。
記者:再交20!
司機:十塊錢買兩盒煙抽,都不容易在這兒。十塊錢行不行,師傅?
看桿男子:我這一天一宿啊!
雖然不太情愿,這名看桿的男子還是接過司機拿的10塊錢,揣進了褲兜里。
記者與看桿男子對話
我們一會兒再回來,回來還再算?(回來別在這邊回去,奔幸;厝ァ#┻@能繞過去嗎?必經(jīng)之路啊師傅,那回來咋整。浚ɑ貋碓僬f回來的。)
此處路段交通擁堵
收費是否合法有待調(diào)查
男子收費整個過程并沒有提供任何發(fā)票,限高桿附近也沒人任何收費公示。因為兩輛大車被限高桿攔住,以及收費耽誤這會兒工夫,和糧路與哈成路的車輛已經(jīng)排起了長龍。
附近物流貨站負責人 康學(xué)秋
來回堵車,怎么進來車?一涉及收費,車就得在那兒停,前后都堵車。我們要是從公濱路走呢,公濱路是限行,大車是禁行路。
附近居民說,限高桿是附近村子為了保護路面而修建的,但是這樣的限高桿是否有審批手續(xù),收費是否合法還有待調(diào)查。
設(shè)立限高桿先不說合不合法,
比較合理的做法是
應(yīng)該在道路的入口處設(shè)置,
以保護路面。
如果進入道里盡頭才發(fā)現(xiàn)前面限高,
而后面已經(jīng)被車輛堵住,
想倒車也為時已晚了。
我們將繼續(xù)關(guān)注,
這個限高桿是否合理、合法。
更多>>熱門排行
更多>>長沙常用電話
長沙社區(qū)排行
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。