開心買臺二手車 

提車當(dāng)日發(fā)現(xiàn)“貨不對板”

最近廣東佛山南海的覃小姐

被瓜子二手車平臺搞到好頭痛

戳視頻↓↓↓撕開“調(diào)表車”真面目

今年8月份，覃小姐來到瓜子二手車的實(shí)體店買車，一下就選中了這款“心水車型”。

雖然這臺是2012年款的車，但覃小姐覺得，6年只開了6.8萬公里，各方面看似都保養(yǎng)得比較好。最重要的是，根據(jù)平臺的描述，這臺車經(jīng)過259項(xiàng)專業(yè)檢測，她認(rèn)為質(zhì)量信得過。

覃小姐說，見到網(wǎng)上寫著保證不會調(diào)表，不是水浸車，有保障的。他說有很多種檢測，都沒什么問題，就以為信得過。

覃小姐隨即付全款簽約，并在兩天之后提車，結(jié)果一次例行檢查，卻令整個(gè)劇情“大逆轉(zhuǎn)”。

覃小姐的老公上車想看說明書，誰知道一翻副駕駛位儲物箱，發(fā)現(xiàn)了這本維修記錄，打開一看，楞了一下 。里程數(shù)18萬多公里！

保養(yǎng)手冊顯示，原來這部車2012年落地以來，每年都定期在佛山的4S店保養(yǎng)，最后一次保養(yǎng)是今年6月21號，登記里程數(shù)是18.6萬公里左右，跟平臺以及車輛儀表盤顯示的6.8萬公里，相差將近12萬公里！

覃小姐就覺得，是平臺做了“手腳”，調(diào)低里程賣高價(jià)。不過瓜子二手車平臺的工作人員，竟然不知道不知道有一本保養(yǎng)手冊在車上。“我覺得就是太兒戲了，這么大一個(gè)平臺說不會調(diào)表，突然搞出來多了十幾萬公里！”覃小姐哭笑不得地說道。

一氣之下，覃小姐決定退車退款，雙方簽訂了書面的退車協(xié)議。

隨后，雙方協(xié)議約定，瓜子二手車平臺以“修車費(fèi)”的名義，要賠償覃小姐1萬元損失費(fèi)，瓜子二手車平臺一共要給她86041元。

但直到現(xiàn)在，她只收到7.6萬元的購車款，未收到任何賠償。

瓜子二手車平臺竟然“反口”，說覃小姐沒買到他們的車，說,她沒有什么損失，沒賠償給她。

目前，覃小姐仍在跟平臺協(xié)商賠償問題。但話說回來，這部“調(diào)表車”，是誰調(diào)的呢？記者來到瓜子二手車佛山門店，一位負(fù)責(zé)人很肯定回應(yīng)記者，是原車主調(diào)的表。

瓜子二手車佛山地區(qū)負(fù)責(zé)人劉先生解釋，原車主為了將車的價(jià)格賣得更高，在他們手車的時(shí)候，調(diào)了公里數(shù)。還聲稱，他們是大公司，將近100億的廣告費(fèi)用投下去，不會為這點(diǎn)事砸自己品牌。

隨后，根據(jù)車輛登記信息，記者聯(lián)系到原車主麥先生，他就一口否認(rèn)自己賣過車，說是朋友的車。隨后以信號不好為由，掛掉記者電話。

根據(jù)瓜子二手車官網(wǎng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，平臺上車輛全部通過10項(xiàng)調(diào)表排查，那為何還有“調(diào)表車”流出呢？

記者曾向瓜子二手車佛山站索要檢測憑證，但是遭到了負(fù)責(zé)人劉先生的拒絕。但劉先生承認(rèn)，覃小姐買到“調(diào)表車”，的確是他們的評估師沒有做到位。

記者隨后也聯(lián)系了瓜子二手車北京總部，工作人員表示，二手車調(diào)表成本低，但檢測難度大，一直以來都是市場的“痛點(diǎn)”。

為此，他們已經(jīng)加強(qiáng)檢測評估，避免客戶買到“調(diào)表車”。同時(shí)，他們會跟原車主簽一個(gè)守信協(xié)議，如果出現(xiàn)調(diào)表的問題。我們會陪同買家一起進(jìn)行追責(zé)

如果做不到透明

那就不要夸大說

“沒有中間商賺差價(jià)”

還是拿一些資金出來

建一個(gè)信息公示平臺吧