8月20日上午11時左右，在萬安路公交車站對面，一個傾斜的木頭電線桿被大貨車刮斷，網(wǎng)線垂落在地導(dǎo)致車輛無法正常通行。市北巴士第五分公司駕駛員王德利和工作人員王濤發(fā)現(xiàn)后，兩人冒著烈日輪換著用手托舉網(wǎng)線2個多小時，直至搶修人員趕到現(xiàn)場交通秩序才得以恢復(fù)。這一幕也被網(wǎng)友拍下傳到網(wǎng)上，大家紛紛為他們點(diǎn)贊，并稱其為“馬路托舉哥”。

來源：信網(wǎng)

網(wǎng)線垂落路中央 “人肉電線桿”出現(xiàn)疏導(dǎo)交通

20日上午11許，322路駕駛員王德利駕車行駛至萬安路車站時，發(fā)現(xiàn)車站對面一木頭電線桿倒塌，一捆手臂粗的黑色網(wǎng)線垂落在馬路中間，過往的車輛都不敢貿(mào)然前行，嚴(yán)重阻礙了交通并影響過往行人安全。“看到手腕粗細(xì)的一捆網(wǎng)線垂落在路中央，很多車主都把車子停了下來。不但車輛沒法正常通行，過往的行人也很害怕網(wǎng)線漏電�！蓖醯吕�說。

為了緩解路面擁堵情況，王德利立即叫來同事王濤，兩人一起用身體攔在垂落網(wǎng)線前面，向駛來的車輛示意前方有危險(xiǎn)。同時在網(wǎng)線前方放上安全帽，提示前方車輛減速慢行。為了讓車輛可以正常通過減輕路面擁堵狀況，王德利爬到樹上將垂落的網(wǎng)線一邊架起，另一邊則從樹叢里找來了木棍，用木棍撐著將網(wǎng)線舉過頭頂。由于網(wǎng)線使用時間較長，絕緣外層有部分區(qū)域破損。擔(dān)心過路的車輛和行人有觸電的危險(xiǎn)，于是王德利便和王濤輪換著，一人指揮車輛通行另一個人托舉網(wǎng)線，手酸了就左右手交換一下繼續(xù)托舉。

托舉網(wǎng)線長達(dá)2小時 被過路司機(jī)稱為“馬路托舉哥”

下午13時許，烈日當(dāng)頭。此時王德利與王濤已經(jīng)輪流托舉網(wǎng)線近一個半小時的時間，兩人的手臂已麻木酸脹，汗水順著臉頰流到他們的眼睛里。許多過路的司機(jī)都被這一暖心的行為感動，駕車經(jīng)過兩人身邊時紛紛搖下車窗，豎起大拇指輕聲道謝。更有人拍照發(fā)在朋友圈里稱兩人為“馬路托舉哥”。截至下午13時35分，搶修人員趕到現(xiàn)場，將垂落的網(wǎng)線進(jìn)行了處理，道路恢復(fù)正常通行兩人才默默離開。這一托舉行為，確保了萬安路及瑞昌路的交通順暢，保障了市民正常出行。

在與王德利時，他在電話里不好意思地表示，因?yàn)榈谝淮斡龅竭@樣的事不知道該如何處理，當(dāng)時也沒仔細(xì)想過網(wǎng)線會不會漏電，只是憑感覺用手觸碰了一下發(fā)現(xiàn)沒有漏電后，就用木棍把它舉了起來趕緊讓車輛正常通行。事后，據(jù)了解，這條垂落的網(wǎng)線是連接多種網(wǎng)絡(luò)的通訊網(wǎng)線，里面還是有電流的�！叭绻�絕緣層破裂或者是操作不當(dāng)不小心觸碰到，還是有觸電危險(xiǎn)的。”一名搶修人員表示。