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陽光穿透云層打在嶄新的跑道上，廣州臨江大道江邊又迎來了跑步的市民，這里有著廣州首條濱江緩跑徑—臨江大道緩跑徑。自2017年底投入使用，超高配置的硬件和美景環(huán)繞的軟件，讓這里迅速成為跑友們的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。家住附近的陳先生告訴記者，在高樓大廈林立的珠江新城，這樣一條跑道，給他的生活增添了不少樂趣。

廣州的綠道功能也經(jīng)歷了由“推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化”到“改善居住環(huán)境”再到“提升城市品質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。作為城市的綠色基礎(chǔ)設(shè)施，綠道直接推動了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)向農(nóng)村延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋、城市文明向農(nóng)村傳播，以全新的方式促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。以廣州增城為例，廣州市林業(yè)和園林局提供的數(shù)據(jù)顯示，僅 2018年春節(jié)期間，增城綠道接待游客100萬人次，直接旅游收入近8000萬元，同期增長20%。

很多漫步在綠道上的游客都跟記者吐槽說，有時候走上幾公里都碰不到一個洗手間，要么洗手間是建在山頂上，要么是建在山腳下，這讓很多走在途中卻又想去方便的市民左右為難：到底是繼續(xù)上山還是下山呢？

其次，綠道中階梯數(shù)量眾多，而且大多數(shù)的階梯上沒有設(shè)置一些無障礙通道，腿腳不方便的老人家，沒辦法坐著輪椅感受廣州綠道的優(yōu)美。

有專家認(rèn)為，廣州綠道經(jīng)過了前期的增量發(fā)展，目前廣州綠道來到了“提質(zhì)發(fā)展”階段，就是要把綠道的基礎(chǔ)設(shè)施都完善，不能只考慮到大部分游客的觀感，還要考慮到小部分游客的體驗(yàn)。

彭澎還表示，隨著目前“夜跑族”人群的增多，很多年輕人都會選擇在晚上下班之后去一些空氣清新，而且遠(yuǎn)離都市喧囂的地方進(jìn)行跑步運(yùn)動，如此一來綠道的各項(xiàng)安全措施就要做到位。