重見(jiàn)天日的老建筑

哈爾濱是一座因鐵路而生的城市，哈站、東站、濱江站、香坊站……這些名字老哈爾濱人耳熟能詳。但是有一座火車(chē)站恐怕多數(shù)哈爾濱人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，而這座小站恰恰是原貌保存得最為完好的一座火車(chē)站，它就是顧?quán)l(xiāng)屯火車(chē)站。去年十月份，周邊的棚戶(hù)區(qū)征收，讓這座百年老站露出了真顏。

9日，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，周?chē)�的平房都已變成瓦礫，剩下的只有顧?quán)l(xiāng)屯火車(chē)站的主體建筑，以及三座附屬的鐵路黃房子。

火車(chē)站的建筑體量不大，相當(dāng)于兩到三座俄式老平房。房檐最高處不到五米，正面的木制柵欄和雨搭保存完好。記者數(shù)了一下，正面五門(mén)九窗，后面是一門(mén)十三窗，均是木制的。候車(chē)室兩側(cè)有地下室入口，均為青條石地基，看起來(lái)非常敦實(shí)。

候車(chē)室門(mén)旁?huà)熘鴼v史建筑牌子顯示，該火車(chē)站原為哈爾濱顧?quán)l(xiāng)屯火車(chē)站，又稱(chēng)“軍需小站”，20世紀(jì)30年代曾為鐵路警護(hù)隊(duì)使用。建于1904年，磚石結(jié)構(gòu)，俄羅斯建筑風(fēng)格�！斑@里原來(lái)都是住宅，候車(chē)大廳里面已經(jīng)看不出原來(lái)的樣子了。”記者采訪時(shí)，遇到了專(zhuān)門(mén)來(lái)此地拍片的攝影愛(ài)好者小周。

由于還未開(kāi)始維修，原有的私建尚未拆除。但是，走進(jìn)候車(chē)廳，原來(lái)的古老風(fēng)格依然存在，厚重的木制門(mén)窗、老折頁(yè)、鎖芯等金屬構(gòu)件，雖歷經(jīng)百年依然講述著當(dāng)年的故事。在木制地板下面，小周還發(fā)現(xiàn)了煙道，他推測(cè)是地?zé)崛∨�設(shè)施，而且當(dāng)年車(chē)站還應(yīng)該有個(gè)火爐，用于冬季乘務(wù)員和候車(chē)乘客取暖。附近居民張先生告訴記者，他從小在這里長(zhǎng)大，聽(tīng)老輩人講，現(xiàn)在火車(chē)站是坐北朝南設(shè)置，原本應(yīng)該是南面進(jìn)站，北面出站， “所以原來(lái)的鐵道線(xiàn)應(yīng)該是在北面，”張先生說(shuō)，別看車(chē)站不大，可出站口、檢票口、休息室等等一應(yīng)俱全，后來(lái)車(chē)站取消了，就改建成了民房�！爱�(dāng)年在這居住的老戶(hù)都知道這是個(gè)火車(chē)站，而且這條街還叫車(chē)站街，不了解情況的人覺(jué)得奇怪，沒(méi)有車(chē)站哪來(lái)的車(chē)站街，其實(shí)這個(gè)街名就是指顧?quán)l(xiāng)屯火車(chē)站�！睆埾壬�說(shuō)。

記者還看到火車(chē)站附近還有三處老式的黃房子，是火車(chē)站的附屬建筑，建筑原貌保存完好。

哈爾濱市自然資源和規(guī)劃局景觀風(fēng)貌和名城保護(hù)處的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，顧?quán)l(xiāng)屯火車(chē)站是哈爾濱市人民政府掛牌的歷史建筑，較好地保存了當(dāng)年的原貌，對(duì)于研究城市的起源和記錄歷史變遷都有重要價(jià)值，根據(jù)周邊地區(qū)的規(guī)劃要求，該建筑將被保留，還會(huì)加大保護(hù)力度，為哈爾濱的名城建設(shè)發(fā)揮更大的作用。