福州的小游前段時(shí)間 租用首汽共享汽車的時(shí)候, 發(fā)生了刮蹭的事故,自己全責(zé), 但是他在租用汽車時(shí), 已經(jīng)交了服務(wù)費(fèi), 里面就包含著保險(xiǎn)的費(fèi)用。 可現(xiàn)在,對(duì)方車輛的保險(xiǎn)公司 卻催著他賠錢, 還揚(yáng)言要把他告上法庭, 這可把大學(xué)還沒畢業(yè)的小游嚇得不輕。
事故責(zé)任認(rèn)定后,
對(duì)方把車輛開到4S店維修,
修車費(fèi)用1萬元。
小游第一時(shí)間聯(lián)系了
首汽公司的客服,
工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,
只讓小游先等消息,
可遲遲等不到消息的小游,
卻等來了
對(duì)方車輛保險(xiǎn)公司的代位追償函。
先走代位求償,就是讓對(duì)方的保險(xiǎn)公司把這筆錢先賠出來,給4S店修車,然后再由對(duì)方保險(xiǎn)公司,來找我以及首汽公司或者說投保的中國(guó)人保,找我們?nèi)絹碜愤@筆錢。
在APP費(fèi)用結(jié)算的頁面,出行保障服務(wù)欄里,首汽向用戶收取了基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi),就包含了全額車損險(xiǎn)及50萬元三者險(xiǎn)。
既然小游已經(jīng)支付了保險(xiǎn)的費(fèi)用,
為什么還要讓小游支付修車的費(fèi)用呢?
記者也找到了
對(duì)方車輛投保的保險(xiǎn)公司了解。
這個(gè)金額對(duì)我們保險(xiǎn)公司來說不大,但追討的成本會(huì)變得非常大,所以我們追償?shù)膶?duì)象,你肯定是跑不掉的。
更讓小游不解的是,
中國(guó)人保的客服告知,
他所租的車輛
只有交強(qiáng)險(xiǎn)而沒有商業(yè)險(xiǎn),
如果真是這樣的話,
交強(qiáng)險(xiǎn)只能理賠兩千元,
可維修費(fèi)卻需要一萬元。
那么這其中哪里出現(xiàn)了差錯(cuò)呢?
為了進(jìn)一步了解,
記者找到了
首汽共享汽車福州分公司。
車子在用的時(shí)候才有保險(xiǎn),就是有產(chǎn)生費(fèi)用的時(shí)候才有產(chǎn)生保險(xiǎn),停在那里沒有客戶用的時(shí)候就只有交強(qiáng)險(xiǎn)。
既然在發(fā)生事故有分時(shí)險(xiǎn),
小游懸著的心就放了下來,
可讓他惱火的是,
為什么首汽的工作人員
不及時(shí)處理此事?
最后對(duì)方保險(xiǎn)公司
還找到了自己呢?
除了客服外包效率較低的原因,
這位負(fù)責(zé)人表示,
首汽的共享汽車是由總部
統(tǒng)一在中國(guó)人保投保,
但是每個(gè)城市的人保分公司
在理賠效率方面有著很大差異。
隨后,
這位經(jīng)理留下了小游的聯(lián)系方式,
表示會(huì)妥善處理此事。
律師表示,租車的使用費(fèi)里
實(shí)際上是涵蓋了保險(xiǎn)的費(fèi)用的,
它的保險(xiǎn)責(zé)任、出險(xiǎn)損失的賠償責(zé)任,
應(yīng)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)的方式來處理。
遇到類似情況,用戶在使用共享汽車時(shí),一旦出險(xiǎn),應(yīng)第一時(shí)間和車輛公司聯(lián)系并向保險(xiǎn)公司報(bào)案,之后只需要配合完成保險(xiǎn)理賠的程序,不要先行墊付修車的費(fèi)用。
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