福建廈門鼓浪嶼被稱為"海上花園"

素有萬國建筑博覽館的美譽

一直吸引著八方來客

這個小島自有居民居住以來

從來沒有過機動車

甚至也沒有自行車

這意味著島上的所有食材

建筑材料、日用品

都得靠人力板車運輸

數(shù)百年來沒有例外

今天讓我們走進小島上的

一個特殊群體板車工

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上午9點半

在廈門鼓浪嶼黃家渡碼頭

記者見到了正在幫同伴

卸貨裝車的板車工李師傅

重的酒水飲料放下面

輕的紙巾日用品堆上頭

用長繩仔細捆綁牢固后

幾個人合力將板車推上斜坡

李師傅這一趟是要送

一車七百斤左右的伴手禮

前往一公里多之外的

一家手工茶餅坊

那里是原德國領(lǐng)事館的舊址

沿著延平路

經(jīng)過鋼琴碼頭拐到鹿礁路

李師傅提示游客注意安全

腳步卻沒有停下，快到目的地前

有一段兩百米左右

30度角的上坡路

李師傅盡力壓低身體

板車上的肩帶被拉得緊繃繃的

車后幾個工人幫著一起推

短短一段路，就走了一分多鐘

李師傅來自安徽

已經(jīng)在鼓浪嶼上拉了30年的板車

如今一家三口都在廈門工作生活

每天靠泊黃家渡碼頭的船

只大概有十班左右

最早的一班船是清晨5點多抵達

他主要運送的是

島上居民所需的蔬菜水果

商超所需的酒水飲料

伴手禮以及家庭旅館的布草等物品

島上的一草一木，一磚一瓦

他都相當(dāng)熟悉

李師傅告訴記者

他平均每天多的時候

要拉十多趟貨

少的時候也要拉個三五趟

平均每天送貨四五千斤

盛夏時節(jié)，為了防止中暑

每天至少要喝20瓶礦泉水

也就是二十斤水

板車工賺的是辛苦錢，風(fēng)吹日曬

如今的年輕人很少愿意干

李師傅的隊伍里

大概有近三十名板車工

平均年齡在四十歲以上

今年37歲的陳師傅

在板車工的隊伍里

算是相對年輕的

16歲就來到鼓浪嶼的他

已經(jīng)從事這一行21年

如今是運送建材和

土方運輸板車的班組長

一個上午的時間

他運送了一車空心磚和一車板材

到內(nèi)厝澳路96號的

一棟歷史風(fēng)貌建筑

正在進行酒店的內(nèi)部重裝

陳師傅告訴記者

為了適應(yīng)鼓浪嶼的小巷弄

板車只有1.4米長，1.2米寬

島上上坡的路段很多

大家彼此都會相互搭把手

每天下班后

大家也會找時間聚一聚

陳師傅表示

鼓浪嶼環(huán)境宜人

他在這里生活了21年

和島上的居民從陌生到熱絡(luò)

如今很多都成了朋友

他在這里娶妻生子

如今三個孩子也都在廈門讀書

他已經(jīng)把鼓浪嶼

把廈門當(dāng)成了自己的家

據(jù)了解

目前鼓浪嶼上共有板車276部

分為雜貨運輸板車

建材和土方運輸板車

以及環(huán)衛(wèi)或公共事業(yè)自用板車

板車工共有202人

他們早已成為

鼓浪嶼不可或缺的一員