近日,多起電動車自燃事件引發(fā)熱議,人們的目光再次聚焦到電動車的安全問題。那么電動車為何會自燃呢?大伙又該如何避免電動車自燃事故?
5月10日,在成都一小區(qū),有人推電動車進電梯,就在電梯門關(guān)閉的瞬間,電動車突然冒起濃煙,閃起了火光,事故造成5人受傷,包括4名成年人和1名嬰兒。
5月11日深夜,南寧市金陽路匯東星世界小區(qū)地下停車場內(nèi),一輛電動車突然自燃,導(dǎo)致3輛電動車不同程度損毀。自燃的電動車車主樊先生說,約兩個月前,他曾更換過電動車的電池等設(shè)備。消防人員表示,電動車自燃時沒有充電,初步調(diào)查結(jié)果是由電器線路短路造成的,也不排除與更換電池等因素有關(guān)。
今天早上,記者走訪了南寧多家電動車維修點,維修師傅告訴記者,現(xiàn)在市面上的電動車,都是經(jīng)過廠家和質(zhì)檢部門的層層把關(guān),符合國家相關(guān)標準的要求,并且需要通過車管部門的車輛檢測才能上牌使用。但在日常使用過程中,電動車可能會因為操作不當、線路損耗等外力因素,導(dǎo)致電路短路引發(fā)自燃。
臺鈴電動車售后服務(wù)部維修主管 陸東華
一般線路短路會引起自燃,正負線短路、咬斷、搭鐵這種,比如說老鼠咬線,才會有自燃的現(xiàn)象。
一些車主在使用電動車久了以后,感覺電池不給力,就想更換容量更大的電池。根據(jù)《南寧市電動自行車管理條例》,電動車銷售者、維修者加裝蓄電池,或者更換不符合原車出廠設(shè)置額定電壓的蓄電池,都是違規(guī)行為,會加大電動車自燃的風險。
臺鈴電動車售后服務(wù)部維修主管 陸東華
市面上一般就是分為鉛酸和鋰電池,比如說鋰電的改裝加大,容易自燃 ,因為鋰電改裝的是沒有保護板保護電池的,原裝本身有保護板,基本上自燃的都是非法改裝的多。
據(jù)了解,電池自燃最常見的原因是電池內(nèi)部微短路,進而導(dǎo)致電池溫度失控,可能是外力撞擊造成的,也可能是電池內(nèi)部出現(xiàn)了問題。所以電動車在不充電的時候,也存在著自燃的可能。專業(yè)人士建議,為了避免出現(xiàn)電動車自燃事故,平時使用過程中要嚴格遵守消防部門的規(guī)定,合理控制充電時間,同時還要做好電動車的“體檢”, 最好間隔兩三個月做一下線路檢查,確保電線電路安全穩(wěn)定。
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