每到工作日飯點,寫字樓樓下就會集結(jié)各路送餐的外賣騎手。你拿晚了,怕影響外賣小哥的下一單,放到貨架又怕弄丟。怎么辦? 位于城西的歐美金融城T6寫字樓里就新來了六位智能“小伙伴”,不僅節(jié)省了外賣小哥送餐時間,還能把餐送到你所在樓層。 在歐美金融城T6寫字樓,記者看到了新上崗的這位“配送員”。上班族只用輸入短信取件碼,就能完成此次送餐上門的服務(wù)。 上班族:“原來的話,要按門禁,然后下去到門口拿,可能還要等,因為外賣員會提前打電話過來,會花很長時間去取這個外賣,F(xiàn)在的話,機器人送到門口之后,我們直接拿就可以了,很方便! 仔細看,這個新伙計身高1米左右,“頭上”頂著塊屏幕,“肚子”里則有四個外賣放置隔間。 這個配送員到底好不好,外賣小哥很有話語權(quán)。 記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),外賣小哥只需掃碼填寫訂單樓層、電話等信息,即可放心交接外賣。 外賣員:“我們樓下等的話,時間不定,有時候單子比較多有可能會超時。通過機器人的話,我們會多出2-3分鐘去送別的單子,不會像之前那么著急了。” 按照3分鐘一單計算,中午高峰期,一小時六臺機器人可以完成200到300單外賣配送。 研發(fā)人員告訴記者,在幾十層人流密集的辦公樓內(nèi),多個機器人協(xié)同配送,又要面對多部電梯選擇的場景,背后涉及到復(fù)雜的技術(shù)和算法。 這幾臺智能機器人不僅安裝有攝像頭、紅外傳感器,還結(jié)合了室內(nèi)無人駕駛技術(shù)、群體機器人調(diào)度技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),讓機器人可以自動過閘機、進電梯、選擇樓層。 甚至,在中午電梯繁忙時刻,通過計算它會選擇最優(yōu)路徑進行配送。 上海有個機器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人 蔡曉瑋:“機器人它們之間的協(xié)作,包括機器人跟閘機和電梯之間的高效調(diào)度,去滿足在這個時間段內(nèi)機器人既能夠跟人群共存,能夠上得了電梯,完成得了任務(wù),同時還能跟電梯閘機這些設(shè)備做連通! 這六臺智能配送樓宇機器人的正式上崗,也標(biāo)志著杭州第一個機器人無接觸配送站成功入駐樓宇。
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