7月3日，江西省南昌市民劉先生給《都市現(xiàn)場》打來電話求助，稱自己的挖掘機6月底在進賢和余干交界處的昌景黃鐵路施工現(xiàn)場施工時，陷入水中已經(jīng)有五六天了，可至今他也沒想出打撈的辦法，他想請網(wǎng)友們集思廣益幫幫忙。

出事的挖掘機是一臺神鋼260長臂挖機。記者在現(xiàn)場看到，挖掘機深陷在信江水中，整個駕駛艙都被信江水淹沒了。

南昌市民 劉先生：從挖機的鏈子到現(xiàn)在的高度，被淹部分估計有4米左右。

劉先生告訴記者，挖掘機是在6月28號深夜被淹的，而且這幾天水位還在持續(xù)上漲。

南昌市民 劉先生：6月29號早上大概6點半，駕駛員到這里上班，就看到挖機被淹了，我們來的時候駕駛位還留了一點點在外面。

記者：這兩天水位還在上漲。

南昌市民 劉先生：對對，一天可能漲個1米多。

這幾天，劉先生一直在想辦法，但卻束手無策。記者看到，由于挖掘機在信江的水中央，離兩岸有段距離，所以靠挖掘機拖拽不大可能。同理，在岸上用吊機起吊也不現(xiàn)實。最好的辦法是船吊，或者打撈。

南昌市民 劉先生：一直在聯(lián)系打撈船，從6月29號到現(xiàn)在也沒一個合適的船，目前還沒有方案能把它搞上來。

劉先生說，他的挖掘機買了一年多的時間， 當時花了將近70萬元，現(xiàn)在本都還沒回來，所以他希望通過《都市現(xiàn)場》尋求幫助。而要幫助劉先生，那么就要知道水下大致是什么情況？挖掘機當時是在一個什么工作環(huán)境下被淹沒的？挖掘機又是怎么被淹的？

劉先生所服務的工程項目是昌景黃鐵路5標段。具體來說，就是給昌景黃鐵路過信江的橋墩挖基坑。劉先生判斷，現(xiàn)在水下的情況應該是挖掘機和工作臺面整體被淹沒。至于圍堰是整體被沖垮，還是整體完好存在，劉先生說目前不得而知。

南昌市民 劉先生：6月28號晚上，因為漲水把圍擋沖斷了，水就往工作臺面里面進。

那么，圍堰是誰做的呢？漲水的原因是什么？記者在現(xiàn)場見到了請劉先生來干活的何姓負責人。

何先生表示，他不是是中鐵二十五局工作人員，而是中鐵二十五局的一位外包服務商。在位于昌萬公路上的中鐵二十五局集團有限公司昌景黃鐵路5標項目二分部，綜合部常姓負責人說，公司把項目分包給了何先生員，是何先生請劉先生來做事的。

中鐵二十五局昌景黃項目綜合部工作人員 常勝：主要就是用他們的挖機幫我們圍一下291號墩的圍堰，擋住信江的水。

工程綜合部的負責人常勝表示，目前圍堰應該還在，但是整體被淹沒了。

中鐵二十五局昌景黃項目綜合部工作人員  常勝：當天晚上下的雨特別大，上游的雨也特別大，導致圍堰被淹沒，水庫有沒有泄洪我們要核實一下。

常勝表示，根據(jù)近期的天氣情況以及氣象部門發(fā)出的洪水預警，他們感覺到河道水位肯定要上漲。但是，水位上漲采取了什么預案，有沒有通知到分包的何先生，何先生有沒有通知到劉先生呢？

記者：有沒通知？

中鐵二十五局昌景黃項目綜合部工作人員 常勝：這個我們確實也不知道，沒法明確地告訴您，這個我得去找工程部的去核實。

常勝告訴記者，圍堰被淹沒后的當天，也就是6月29號早晨，他們開過早會，早會上明確首先要想辦法盡早把設備拉出來。無奈受天氣和環(huán)境影響，所以目前還沒什么進展。

中鐵二十五局昌景黃項目綜合部工作人員 常勝：因為近期雨量確實比較大，想把它撈出來確實不大容易，現(xiàn)在找了大型的吊車，但是沒有合適的場地，現(xiàn)在還在竭盡全力想辦法。

截至記者發(fā)稿時，挖掘機仍然困在信江之中。挖掘機什么時候能夠脫困，《都市現(xiàn)場》仍將繼續(xù)關(guān)注。