昨天下午2點半，一位讀者打進85100000熱線：火車東站一個男的突然暈倒，心跳和呼吸都停止了。在場的六七位工作人員緊急搶救，后來男子心肺復(fù)蘇成功，送往醫(yī)院繼續(xù)搶救……

見習記者祝景寧核實報道：事情發(fā)生在13點20分，一位男性旅客在杭州火車東站二號檢票口正中間通道處，突然暈倒。

 “我們事后從監(jiān)控看到，旅客倒下1分鐘后，車站西門的民警趕來，又一分鐘后，鐵路工作人員呼叫了公安民警和120救護車，并且喊來春運駐點的醫(yī)生護士現(xiàn)場急救�！�杭州東站值班站長徐一煒說，這名旅客準備乘坐杭州東到徐州東的列車，倒下的時候妻子和孩子都不在身邊。

杭州火車東站與解放軍第903醫(yī)院（原117醫(yī)院）合作設(shè)立的春運應(yīng)急醫(yī)療點，就在旅客倒下50米處，值班的黃醫(yī)生和聶護士馬上參與緊急搶救。

聶護士說：“當時病人倒在地上，面色青紫、呼吸微弱、心跳停止，血壓已經(jīng)測不出來了，我們馬上進行心肺復(fù)蘇，拿來了杭州東站內(nèi)備用的AED（自動體外心臟除顫器）對病人進行電擊治療……”

雖然有現(xiàn)場醫(yī)護，車站還是通過廣播，在旅客中尋找醫(yī)生。

三位旅客醫(yī)生聽到廣播后，立即趕來，加入急救。

現(xiàn)場醫(yī)護、旅客醫(yī)生，還有志愿者，輪流做胸外按壓和心肺復(fù)蘇，現(xiàn)場搶救過程持續(xù)了26分鐘左右。救護車到達后，一邊繼續(xù)搶救，一邊把病人送往醫(yī)院。

“救護車來的時候，雖然病人意識還沒蘇醒，但心跳已經(jīng)恢復(fù)了�！�聶護士說。

救護車走后，三位旅客醫(yī)生也默默走了，去趕各自的火車，現(xiàn)場沒有人知道他們的名字。

昨天從醫(yī)院了解到，旅客武先生，57歲，傍晚6點從搶救室出來，送進重癥監(jiān)護室。

醫(yī)生說，病人呼吸心跳和血壓暫時恢復(fù)，現(xiàn)在靠藥物穩(wěn)定，由于是心腦血管意外，還需要進一步觀察。

醫(yī)生說，病人能恢復(fù)心跳呼吸，證明現(xiàn)場人員做的搶救非常及時有效。

這是今年春運期間發(fā)生在杭州東站的首次緊急搶救。

2018年，火車東站曾多次成功救回心臟驟停旅客，每一次成功都與應(yīng)急速度、專業(yè)手法和救命神器“AED”密不可分。

“AED”就在候車大廳服務(wù)中心

去年1月13日，一名心臟驟停女士，經(jīng)現(xiàn)場按壓和AED搶救成功，心臟恢復(fù)了跳動。

去年2月上旬，那一次AED剛剛拿到，病人已被搶救回來了。

去年4月18日，120救護車趕到前，已經(jīng)有人對倒地小伙子做心肺復(fù)蘇并使用AED了，趕到的急救醫(yī)生小蔣立即接手繼續(xù)搶救，其間用AED除顫兩次，使用了腎上腺素等急救措施，五六分鐘后病人恢復(fù)了心跳呼吸……

昨天搶救旅客這臺AED，是前年杭州云林公益基金會向杭州東站捐贈的兩臺之一。

AED之所以被稱為救命神器，是因為心臟驟停病人很多時候會發(fā)生室顫，而AED是室顫的克星，可將室顫去除并恢復(fù)心跳，美國心臟協(xié)會心肺復(fù)蘇指南指出，每提早一分鐘除顫，心肺復(fù)蘇成功率提高7%-10%，盡早使用AED，并結(jié)合心肺復(fù)蘇搶救，可以大大提高心肺復(fù)蘇成功的幾率。

杭州市紅十字會負責人說，截至2018年年底，杭州公共場所共有300多臺AED，主要分布于人口密集的交通站點，如火車東站、城站火車站、蕭山國際機場、杭州地鐵1號線2號線客流量較大的站點以及各大景區(qū)、學校等，共有20萬人接受過急救技能公益培訓。