通車(chē)了，通車(chē)了。

這造型，相當(dāng)帥酷。

8日，長(zhǎng)江路互通工程通車(chē)，標(biāo)志著東二環(huán)高架體系完善工程整體竣工通車(chē)，城市東部區(qū)域一大堵點(diǎn)將得到有效破解。

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真正四通八達(dá)

橋上橋下，就是順暢啊

東二環(huán)是哈爾濱市東部地區(qū)重要的交通主干道，每日交通高峰時(shí)長(zhǎng)超過(guò)8小時(shí)，高峰小時(shí)流量超過(guò)6000輛，已經(jīng)成為哈爾濱市主城區(qū)交通最大堵點(diǎn)。尤其是南直路—東直路—先鋒路路段，因其與長(zhǎng)江路、黃河路、珠江路、先鋒路等多條道路相交，沿線分布有7個(gè)大型燈控交叉口，且居民區(qū)、學(xué)校密集，區(qū)域交通互為干擾，導(dǎo)致通行效率低下。

東二環(huán)高架體系完善工程位于南直路，起點(diǎn)為東直路，終點(diǎn)為公濱路，連通道外、南崗、香坊三個(gè)行政區(qū)，全長(zhǎng)6.8公里。

橋梁部分先鋒路以北雙向4車(chē)道，先鋒路以南雙向6車(chē)道，沿線共設(shè)13座匝橋，可連接主橋及定向出入城。此前，東二環(huán)高架體系完善工程主橋全線貫通，工程整體除長(zhǎng)江路互通工程4個(gè)匝橋未開(kāi)通外，其余9個(gè)匝橋已全部開(kāi)通。

長(zhǎng)江路互通工程除其南直路主線橫跨長(zhǎng)江路外，還包括4條匝道：

• NE匝道由南直路北側(cè)通往長(zhǎng)江路東側(cè)出城方向，

• EN匝道由長(zhǎng)江路東側(cè)通往南直路北側(cè)進(jìn)入道外區(qū)，

• ES匝道由長(zhǎng)江路東側(cè)通往南直路南側(cè)進(jìn)入香坊區(qū)，

• SE匝道由南直路南側(cè)通往長(zhǎng)江路東側(cè)出城方向。

長(zhǎng)江互通橋梁修建完成后將大大減輕長(zhǎng)江路的進(jìn)、出城壓力。

8日通車(chē)的長(zhǎng)江路互通工程是東二環(huán)高架體系完善工程的重要組成部分。長(zhǎng)江路互通工程除其南直路主線橫跨長(zhǎng)江路外，還包括4條匝道：NE匝道由南直路北側(cè)通往長(zhǎng)江路東側(cè)出城方向，EN匝道由長(zhǎng)江路東側(cè)通往南直路北側(cè)進(jìn)入道外區(qū)，ES匝道由長(zhǎng)江路東側(cè)通往南直路南側(cè)進(jìn)入香坊區(qū)，SE匝道由南直路南側(cè)通往長(zhǎng)江路東側(cè)出城方向。

今后，過(guò)境車(chē)輛在高架橋上快速通過(guò)，區(qū)域周邊車(chē)輛在地面通行，互不干擾，實(shí)現(xiàn)過(guò)境交通的有效分流，區(qū)域整體通行能力提升一倍，車(chē)輛通行時(shí)間縮短一半以上，大大節(jié)省行車(chē)時(shí)間，將有效促進(jìn)哈爾濱市東部地區(qū)尤其是香坊區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。