清晨的第一班列車

穿梭在黑暗隧道里的孤獨(dú)行者

他們就是福州地鐵司機(jī)

今年24歲，走上崗位才兩年的李文超

就是其中一員

開地鐵可是個(gè)技術(shù)活

除了做好個(gè)人的安全預(yù)想外

出車前檢測(cè)車輛的安全性也是司機(jī)的責(zé)任之一

安全行駛的背后

是過硬的技術(shù)能力和心理素質(zhì)

特別是在疫情防控的特殊時(shí)期

地鐵司機(jī)們也有對(duì)自己嚴(yán)格的要求

今年是李文超頭一次沒有回山東老家

而是選擇留在福建過年

無(wú)法陪伴家人

甚至分隔兩地

李文超的內(nèi)心還是藏有一份想念

不過年輕的李文超并不難過

他說，過年期間會(huì)有一群小伙伴陪著他

冰冷的司機(jī)臺(tái)，漆黑的隧道

人來(lái)人往的站臺(tái)和每一位

為乘客服務(wù)的地鐵工作者們

在春節(jié)以及疫情防控期間仍然堅(jiān)守崗位

保證每一趟列車平穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)

守護(hù)著乘客們的出行安全