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為適應(yīng)市民需求,石家莊公交也增加了線路,縮短了發(fā)車(chē)間距。我們的記者也實(shí)際體驗(yàn)了一次公交出行。 為適應(yīng)市民的出行需求,以及最大限度的保障復(fù)工復(fù)產(chǎn),現(xiàn)在石家莊市的公交已經(jīng),調(diào)整了他們的首發(fā)車(chē)時(shí)間,并且增加了發(fā)車(chē)量, 縮短了發(fā)車(chē)的間距。 現(xiàn)在32路公交車(chē)已經(jīng)來(lái)到了我身邊,讓我們看一看,距離第二趟的32路公交車(chē)來(lái)到我身邊,有多長(zhǎng)時(shí)間。 現(xiàn)石家莊市區(qū)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)1路、2路、4路、5路等31條公交線路配車(chē)增加到60%,高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)間距在8至12分鐘;3路、11路等83條支干線路配車(chē)增加到40%至50%,高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔在20分鐘左右。 距離剛才第一輛32路公交車(chē)來(lái)到我身邊,過(guò)去了大概不到十分鐘的時(shí)間,現(xiàn)在第二輛32路公交車(chē),已經(jīng)來(lái)到了站點(diǎn),發(fā)車(chē)間隔非常的短,來(lái)車(chē)速度非常的快,現(xiàn)在讓我們來(lái)到32路公交車(chē)上邊來(lái)體驗(yàn)一下這輛公交車(chē)。 自2021年2月5日起,現(xiàn)運(yùn)行的公交線路,首車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間由現(xiàn)在的7時(shí)調(diào)整到6時(shí)發(fā)車(chē),末車(chē)20時(shí)不變;線路首發(fā)車(chē)時(shí)間晚于6時(shí)和末車(chē)早于20時(shí)收車(chē)的,按線路原首末車(chē)時(shí)間發(fā)車(chē)。 記者:我們現(xiàn)在已經(jīng)從32路公交車(chē)上下來(lái)了,剛剛在公交車(chē)上,它的運(yùn)行速度非常的快,乘客相比前兩天數(shù)量變多,但并沒(méi)有顯得很擁擠。 我們老年人出門(mén)主要還是靠公交車(chē),比前兩天好一些,基本上行,而且車(chē)上每個(gè)車(chē)除了司機(jī)以外,好像又配備了一個(gè)服務(wù)人員,給大家掃碼 測(cè)溫,尤其是老年人掃不了的,他們還幫著掃,挺好。
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