小區(qū)門口安裝道閘

一定就是加強(qiáng)車輛管理的好事嗎？

廣東省佛山市中恒海暉城小區(qū)的

業(yè)主們并不這樣認(rèn)為

據(jù)悉，日常出行一直是

該小區(qū)業(yè)主們的一件煩心事

 北面正對桂丹路

東面是佛山一環(huán)高速

后面則是一個鐵軌

小區(qū)就像一個半閉環(huán)式的“孤島”

大部分居民都是駕車出行

而出入口僅近桂丹路這一個

4月25日，在業(yè)主們

毫不知情的情況下

這一出入口處開始施工設(shè)置道閘

路面堆砌的水泥

給業(yè)主們出行造成極大不便

一周的時間內(nèi)

數(shù)萬名業(yè)主和有關(guān)部門

多次要求施工方停止

而道閘建設(shè)依然繼續(xù)

業(yè)主們之所以如此憤怒

不僅因開發(fā)商和物業(yè)沒有

與他們事前溝通

更重要的是，道閘所建地點

對出行來說既不方便，也不安全

閘口建好后將垂直對著桂丹路

車流量大的時候

車輛無法融入桂丹路

上下班高峰只要閘口稍堵

停車半坡起步就會溜車

后面又是桂丹路龐大的車流

發(fā)生車禍的隱患非常大

目前，中恒海暉城的道閘

建設(shè)已暫時停工

相關(guān)職能部門將在近日前往該處

對道閘建設(shè)是否合理進(jìn)行評估

業(yè)主們迫切期待

能有一條安全省心的出行道路

......

加裝道閘到底如何才是規(guī)范的呢？

廣州荔灣一大型花卉市場的

停車場近日也加裝了一個道閘

無論是附近居民、商鋪人員

還是花卉市場的工作人員、顧客等

進(jìn)出都需要過閘收費

這種“一刀切”的收費方式

引起了眾多當(dāng)?shù)卮迕竦牟粷M

4月30日，該道閘處張貼通知

對停車場收費做細(xì)微調(diào)整

增加核實自備車庫車位等字眼

隨著廣佛兩地機(jī)動車的

保有量持續(xù)遞增

停車場供需矛盾也愈發(fā)突出 

“攔路”設(shè)閘還需合規(guī)合理

而公共道路收費究竟又是誰說了算？

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《“攔路”設(shè)閘收費 究竟誰說了算？》

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