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原來10萬個 現(xiàn)在4萬個!道路停車泊位大幅縮減 ​停一天最高要108元
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-05-22

停車,找車位,

簡直太難了!

要不怎么說“搶車位”呢?

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道路停車泊位減少  費用上漲 




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最近,東華小區(qū)周邊部分業(yè)主向都市條形碼熱線65333333反映稱,目前昆明市正在進行道路臨時停車泊位清理規(guī)范工作,在工作的推進過程中,車位減少不說,停車費也讓車主無法接受。


因為小區(qū)無法停車,幾年來,東華小區(qū)及周邊小區(qū)部分業(yè)主的車輛一直停放在東華小區(qū)文藝路,這條路之前一共設置了130多個車位,停車泊位清理規(guī)范后,這里的停車泊位只有80個左右。

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記者注意到,盡管車位比之前減少了50個左右,但并沒有車位緊張的局面,相反大量的車位閑置無車停。

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市民 王先生:“原來臨時停車,每天收費就是10元一天,就是5元3小時,超過3小時10元,每天進出不受限制,如果是包月,因為每個人來的時間不一樣,有些10多年前就在包月,有些200多元一個月,也有的是300元一個月,平均下來也就是在一個月300元左右! 

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停車泊位清理整治后,收費也嚴格按照昆明市發(fā)改委2017年92號令的價格執(zhí)行。因為文藝路屬于二類區(qū)域,所以價格是這樣計算的,白天從早上8點到晚上8點,每半小時2.5元,夜間從晚上8點到次日早上8點,每小時4元。

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這就意味著,如果在文藝路停車,按照每天24小時計算,收費最高為108元。如果僅僅晚上停放,每天也要48元,一個月至少1440元。

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市民:“這條路周邊有上班的人,也有經(jīng)營的人,也有住在這里的人,政府也在倡導綠色出行,綠色出行是讓大家把車開出去添堵?還是來這里交60元一天的停車費呢?”

記者:“現(xiàn)在您的車還停在這里嗎?”

市民:“不能停了,不敢停了,一天幾十元,我們受不了。我只能跑到朋友的車位上去停。”

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為了解決居民的實際問題,東華街道辦特事特辦,目前晚上8點以后到次日早上8點暫時免費,以解決小區(qū)住戶停車難的困境。


市民:“我們的車已經(jīng)停了六七年了,我們現(xiàn)在是沒有辦法,開到新迎小學附近停著,晚上8點以后開過來,早上8點以前又開出去,因為承受不住費用! 

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盡管執(zhí)行收費標準只有幾天的時間,但市民為了停車問題,已經(jīng)苦不堪言,每天都在為尋找車位犯難。


車位現(xiàn)場管理員:“總的這邊市政規(guī)劃圖紙上是90個車位,但總體一天下來運營的情況,差不多有30個車位的使用率!  

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市民們說,相關部門在推進機動車停車場信息化建設的同時,也應該考慮市民的承受能力和實際情況,尋求一個確實可行的辦法。畢竟按照現(xiàn)在的工作計劃,主城建成區(qū)道路臨時停車泊位清理規(guī)范設置后,預計昆明10萬個道路停車泊位,將減少到4萬個停車泊位,保留的停車泊位僅為原有泊位數(shù)的40%,那搶不到車位或交不起停車費的機動車又該何去何從呢?

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道路臨時停車泊位大幅減少 停車引流遇難題

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道路臨時停車泊位清理規(guī)范設置后,停車秩序和道路通行條件有了顯而易見的改善,但停車泊位減少后,停車分流也是目前最難解決的問題。


目前,昆明市正在開展機動車停車場智慧化建設工作,根據(jù)工作要求,5月31日前,將主城區(qū)1718個經(jīng)營性停車場接入昆明市智慧停車信息平臺,并實現(xiàn)公共停車場信息查詢、停車誘導、電子支付三大基本功能。

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同時,5月31號以前,完成主城區(qū)道路臨時停車泊位清理規(guī)范,原1280個停車路段10萬個停車泊位,預計減少至500個停車路段4萬個停車位,基本實現(xiàn)停車泊位統(tǒng)一編號、管理人員統(tǒng)一著裝、服務收費統(tǒng)一標準、咨詢投訴統(tǒng)一渠道四統(tǒng)一的規(guī)范管理。目前,已經(jīng)完成1.2萬個泊位的規(guī)范施劃。

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東華街道辦事處城市管理綜合服務中心主任 洪藝維:“主要的目的其實就是還路于民,因為道路是讓老百姓通行,還有機動車通行用的,能夠把城市的交通資源空間釋放出來,防止上下班高峰期交通的堵塞,還有一個更重要的目的,就是要打通消防通道和生命通道! 


東華街道辦事處地處昆明市盤龍區(qū)東南部,目前轄區(qū)內(nèi)有居民小區(qū)110個,大部分為上世紀90年代建造,沒有配備停車場所,是昆明市老舊居民住宅小區(qū)較為密集的街道之一。道路臨時停車泊位清理規(guī)范設置前,轄區(qū)內(nèi)57條道路上有停車泊位2111個,基本可以滿足周邊住戶的停車需求。

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東華街道辦事處城市管理綜合服務中心主任 洪藝維:“通過這次規(guī)范整治后,泊位會縮減到780個,就是大幅度縮減了,在原有基礎上只剩三分之一的泊位,現(xiàn)在我們面臨一個很大的困難就是供需矛盾非常突出,就是剛需得不到滿足! 


清理規(guī)范后,意味著東華轄區(qū)內(nèi)將有1300多輛車無處停放。為此,街道辦協(xié)調(diào)了轄區(qū)內(nèi)周邊500米范圍內(nèi)三個商業(yè)圈的停車場,但目前這三個停車場也只能提供800個左右的車位,目前三個停車場給出的價格每月在400元到500元之間,和原來每月300元左右的停車費相比,增幅不少。盡管如此,還將有500輛車的停放成問題。

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根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,昆明主城建成區(qū)機動車停車場約有7355個,泊位總數(shù)約143萬個。本次信息聯(lián)網(wǎng)后,接入昆明市智慧停車平臺的停車場僅約2070個,占昆明市主城區(qū)停車場數(shù)量的32%,接入的總泊位數(shù)約60萬個,占總泊位數(shù)的42%。

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下一步,昆明市將持續(xù)推進停車場信息聯(lián)網(wǎng)工作,特別是鼓勵政府部門、事業(yè)單位、國有企業(yè)等停車資源部門錯峰在下班時段、夜間開放停車,以解決停車難的問題。

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TAGS:社會 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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