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車輛隨意進出沒人管 小區(qū)成公共停車場!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-08-06

 

說說王女士的憂愁,自家小區(qū)原本是物業(yè)收費停車,可最近幾個月,變了,所有車輛免費進入,問題是小區(qū)的車位并不富裕呀,這都快變成公共停車場了。

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王女士:現(xiàn)在小區(qū)停車問題處于一個沒人管的狀態(tài),不管是外面車還是小區(qū)里面的車都讓進。

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王女士所住的中房福嶺嘉苑三期,原本是業(yè)主向物業(yè)交錢,業(yè)主們開車刷卡進小區(qū),可三個月前,小區(qū)門口安裝了新的道閘,現(xiàn)在所有車輛都可以進入小區(qū)。

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王女士:之前要伸手去打卡,現(xiàn)在就是物業(yè)把打卡的系統(tǒng)給撤了,換了一套自動識別的,但是自動識別的還沒有開始啟用,現(xiàn)在就是只要有車到門口,門衛(wèi)就把桿抬起來,車就可以進。

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小區(qū)里車位本就緊張,自從小區(qū)門口換成車牌識別后,小區(qū)停車費也不收了,而且因為識別系統(tǒng)沒有啟用,導致小區(qū)里的車輛越來越多,影響到了居民的日常生活。

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王女士:今天早上我們樓底下,有一輛車擋在路上,電話關機打不通,我們幾個都打車上班的。


小區(qū)居民:一亂停就把道路堵塞了,有的人急著上班,就打的去上班,今天就有打的去上班的。

上午記者來到中房福嶺嘉苑三期,還沒進入小區(qū),就看到門口寧安路兩旁停滿了車,門口道閘也確實如王女士所說,車輛可隨意進入,小區(qū)居民對此頗有不滿。

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小區(qū)居民:這里沒劃線都這樣停,下面那都亂停。


小區(qū)居民:小區(qū)里的車比三個月前要多得多,外面的車也涌入小區(qū),也不收費成為了公共停車場,堵塞了消防通道和救援通道,有急病號怎么辦。

那么小區(qū)門口為什么換上了車牌識別卻又不啟用,小區(qū)停車秩序又該如何規(guī)范呢?記者來到了小區(qū)的物業(yè)管理中心。

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青島中房物業(yè)管理有限公司 工作人員:像這些東西是收費的,收費屬于公共收益,咱小區(qū)有業(yè)委會,公共收益要由業(yè)委會出來管,但是業(yè)委會不出來管,我們跟業(yè)委會下了好幾次工作函了,現(xiàn)在停車管理方面拿不出合適的政策來,那咱先延續(xù)以前的收費政策,先管理起來,我們發(fā)了函業(yè)委會到現(xiàn)在不回復不復函,不回復的話我們物業(yè)沒收到業(yè)委會書面的東西,我們不敢操作。

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物業(yè)工作人員稱,三個月前業(yè)委會主張更換車牌識別系統(tǒng),但更換完以后收費標準沒有定下來,隨后小區(qū)業(yè)委會一直不露面,發(fā)函也不回復,他們也很著急。物業(yè)工作人員帶著記者來到小區(qū)業(yè)委會辦公室,稱業(yè)委會的人幾乎不來辦公室,隨后記者電話聯(lián)系到了小區(qū)業(yè)委會的胡主任。

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中房福嶺嘉苑三期業(yè)委會胡主任:小區(qū)內(nèi)收費情況需要業(yè)主代表大會討論通過,業(yè)委會沒有權利決策這件事,現(xiàn)在這種情況要組織也很困難,問題就在這個地方,有個解決辦法就是推舉業(yè)主代表,但推舉業(yè)主代表也得組織人去實施,現(xiàn)在哪有人。

胡主任稱,小區(qū)業(yè)委會目前只有三個人,沒有足夠的人力來組織召開業(yè)主大會,他們也正在想辦法解決這件事。對于業(yè)委會無法召開業(yè)主大會的情況,在今年5月1日新修訂施行的物業(yè)管理條例中也有相關的說法。

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山東誠功律師事務所律師 周凱:物業(yè)公司有權根據(jù)物業(yè)服務合同的約定,來規(guī)范小區(qū)的停車秩序,包括了提高收費或者是改變停車模式等等,但是應當報業(yè)委會以及業(yè)主大會,現(xiàn)在業(yè)委會以人手不足為由,不能召開業(yè)主大會。


根據(jù)青島市物業(yè)管理條例的規(guī)定,在這種情況下,業(yè)主可以申請由街道辦事處來組織召開業(yè)主大會,或者物業(yè)公司以及業(yè)委會也可以制作書面的業(yè)主征詢函,對物業(yè)改變停車秩序或者規(guī)范停車秩序的方式,來進行一個書面的投票,以此來盡快恢復小區(qū)的停車秩序。

TAGS:社會 | 新聞轉載:長沙社區(qū)通
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