據(jù)了解，為了提高公交司機素質(zhì)，同時減少語言上的誤會，武漢市公交集團從2014年開始，就要求所有的公交司機在工作中說普通話，同時在公交車上安裝了可以收集聲音和圖像的攝像頭，對司機的服務(wù)行為進(jìn)行監(jiān)督，武漢市公交司機的服務(wù)水平較過去有了明顯提升。

但令人氣憤的是，雖然公交部門努力提高駕駛員素質(zhì)，司機被打情況仍然時有發(fā)生。武漢最近一周內(nèi)，竟發(fā)生了4起公交車司機被打的事件。

》》兩車相會起爭執(zhí)男子暴打公交女司機

回憶起昨天發(fā)生的事情，公交司機劉女士還是有點委屈，自己公交車開的好好的，沒想到平白無故就遭到了辱罵和毆打。

無獨有偶，11月18日，也有一名公交車司機被打了。

11月18號上午八點左右，就因為被公交車司機高師傅提醒投幣不足，一男子覺得很沒面子，罵罵咧咧沖到駕駛室，對著高師傅就是兩拳，打得高師傅鼻血直流。經(jīng)過醫(yī)院診斷，高師傅鼻骨骨折。最終男子的行為涉嫌毆打他人，已被處以10天行政拘留并處500元。

》》毆打司機，后果很嚴(yán)重！

雖然在這兩起事件上，正義得到伸張�？墒聦嵣�，公交司機被打的新聞，卻經(jīng)常出現(xiàn)在我們身邊：公交413路司機，只因指出乘客出示的優(yōu)惠證有問題，就被乘客一陣暴打；一位女司機，因為開車停站，擋住后面的保時捷車，便遭到保時捷車主毆打；而507路的高師傅僅僅是提示乘客投幣不足，就被打得鼻梁骨折。這些事件，從監(jiān)控上來看，司機往往只是在正常的履行自己的職責(zé)。而很多人，往往只是因為堵車了、等車時間太長，或者僅僅是心情不好，就會把氣撒到自己頭上。

小編在此想告訴這些愛隨意撒氣的人，毆打公交司機，后果很嚴(yán)重！

》》司機人身安全，如何保障？

事實上，國家在法律上，對毆打公交司機的行為有著嚴(yán)格懲戒措施的！

我國在刑法114條和256條中對這種行為都有明顯的界定，無論是故意傷害，還是傷害后造成嚴(yán)重后果，其最高的判處都是死刑。

毆打公交車司機，其違法成本并不低，輕則面臨拘留和罰款，重則會被判刑，出現(xiàn)嚴(yán)重后果的甚至可能會被處于極刑。但是，實際情況卻是，不少暴力實施者卻對這樣的法律制度認(rèn)識不足。對此，專家表示，可以將違法成本隨車公示，讓更多人了解，如果干擾公交司機可能帶來的后果。

對此，武漢市公交集團表示，法律警示標(biāo)語，如果有需要，可以考慮張貼。除此之外，武漢市公交集團已經(jīng)陸續(xù)在全武漢市8000多臺公交車上安裝一鍵報警裝置。如果今后再出現(xiàn)無故威脅公交司機人身安全的行為，警方將能在最快時間通過車載攝像頭鎖定肇事者，并趕到現(xiàn)場處置。

最后小編想說，雖然目前全市在大力倡導(dǎo)文明乘車，但文明與公交的連接，不是簡單的“乘坐”二字，它表現(xiàn)的應(yīng)該更為深入。

在于你、我、我們大家和司機之間的相互理解、支持和尊重。在于全社會敢于對暴力違法行為說不。在于媒體加強輿論宣傳。在于各級公安機關(guān)加大打擊不法行為的力度。

認(rèn)同的請接力擴散，誰知道下一次被打的會不會是你，而不僅僅是司機而已……