最近有湛江市的街坊報(bào)料說，在海濱碼頭一直有很多私人海上快艇，天天在碼頭逗留，從事非法營(yíng)運(yùn)；這些船除了無證無牌之外，安全方面更是難以得到保障。而據(jù)了解，相關(guān)部門已經(jīng)打擊過很多次，但依然沒得到改變。究竟什么回事？

昨天上午，記者來到海濱碼頭，看到有不少快艇�？吭诎哆�，有人在岸上兜攬生意。這些快艇大部分非常簡(jiǎn)陋，船上也只有幾塊木板供乘客蹲坐。

據(jù)了解，這個(gè)碼頭的船主要是開往對(duì)岸的麻斜、南三島和特呈島，渡輪和水上巴士的票價(jià)才幾元，而快艇的票價(jià)至少是20元。雖然貴，但因?yàn)楣?jié)省時(shí)間，快艇還是有不少生意。

記者決定上船體驗(yàn)一次。老板二話不說，就讓記者坐好，隨即拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)“飛”出海面。

過程中，記者多次要求開慢點(diǎn)，但快艇依然是高速行駛；記者整個(gè)人坐在船上，不斷搖搖晃晃。據(jù)了解，這個(gè)海灣水深近40米，來往船只也比較多。

隨后記者到海濱碼頭管理中心反映情況。工作人員表示，他們已經(jīng)經(jīng)過組織過多次整頓，但始終是屢禁不止。

非法營(yíng)運(yùn)的快艇想在市場(chǎng)上搶肉吃，屢禁不止，表面看起來是個(gè)旅游管理問題，實(shí)質(zhì)是個(gè)民生問題。當(dāng)大量的資源被開發(fā)后，失地、失山、失海居民的利益如何保障？這個(gè)問題解決不好，這種現(xiàn)象就不可能杜絕。