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買期房獨(dú)立車位 交付時(shí)購(gòu)房人傻眼車位竟建在人行道上!事發(fā)山東淄博松齡華府小區(qū)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-04-14

我國(guó)私家車總量達(dá)到1.46億輛,每百戶家庭擁有36輛。停車位數(shù)量有限,私家車數(shù)量卻越來(lái)越多,供需失衡導(dǎo)致小區(qū)里的固定車位早已經(jīng)變成了稀缺資源。

為了每天回家不為找車位而頭疼,不少人都抱著買車位要早買早選擇,早買早劃算,早買早放心的想法,不少開(kāi)發(fā)商的銷售模式也隨之改變,“期房車位同步賣”在有些地區(qū)成為常見(jiàn)現(xiàn)象。

期房車位同時(shí)買,會(huì)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)?需要注意哪些問(wèn)題?購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)車位設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際不符,該怎么維權(quán)?

案例:

購(gòu)房人呂先生,2010年年底在山東淄博松齡華府小區(qū)購(gòu)買了一套期房,為了入住后停車方便,買期房的同時(shí)他還購(gòu)買了一個(gè)地下的獨(dú)立車位。

呂先生:開(kāi)發(fā)商給我們出示的是一張平面圖,平面圖上標(biāo)注了各個(gè)車位的位置和一個(gè)方框的輪廓,我選的這個(gè)車位當(dāng)時(shí)是在房子的正下方,看上去是一個(gè)獨(dú)立的車位,是完全封閉的,價(jià)格是8萬(wàn)8,比其他車位要貴一點(diǎn)。

收房時(shí)車位沒(méi)建好,入住一段時(shí)間后交付使用時(shí)購(gòu)房人傻了眼--車位不但不獨(dú)立,還像是建在人行通道上:左邊是樓梯出入口,右邊是電動(dòng)車停放處。(后面配有車位圖片)

呂先生:車位框跟人行通道是共用的,很多人都是騎電動(dòng)車的,大家就是把電動(dòng)車經(jīng)過(guò)我的車位騎到前面一個(gè)空道上面去,有時(shí)候還會(huì)把電動(dòng)車直接停在我的車位右側(cè)。右邊的那一面墻還有一個(gè)出入口是通向樓梯的,是所有的物業(yè)、業(yè)主們必須經(jīng)過(guò)的出入口。

后來(lái),停車取車就變成了呂先生每天最感頭疼的事兒。呂先生介紹,使用車位后糾紛不斷,不是被電動(dòng)車圍住,就是車上又多了道劃痕,還常有業(yè)主指責(zé)他不該把通道當(dāng)車位。

呂先生:電動(dòng)車停放這里經(jīng)常會(huì)傷害我的車,車被劃了,物業(yè)認(rèn)定上是行人有意劃的,我也搞不明白,有些行人確實(shí)是認(rèn)為我不應(yīng)該買這個(gè)車位,他們認(rèn)為我把通道買下來(lái)作為車位了,其他的業(yè)主對(duì)我很不滿意,無(wú)形中產(chǎn)生一些矛盾。

呂先生找過(guò)物業(yè),也聯(lián)系過(guò)開(kāi)發(fā)商,不但于事無(wú)補(bǔ),物業(yè)的做法,反而加深了他和其他業(yè)主的矛盾。物業(yè)勸說(shuō)雙方要相互忍讓。

呂先生:我該怎么辦?我既然花了錢,我就想用這個(gè)車位。業(yè)主買了這個(gè)房子,人家必須要有通道,這個(gè)通道跟車位重疊在同一個(gè)位置上,矛盾肯定會(huì)天天產(chǎn)生。物業(yè)公司的一位趙經(jīng)理當(dāng)時(shí)在電話里和我溝通,他說(shuō)大家需要相互忍讓忍讓,說(shuō)也沒(méi)有別的好方法,他還建議我把這個(gè)車位讓出30公分來(lái)當(dāng)通道,我就跟他說(shuō)我可以讓出30公分,你也把這個(gè)人行通道和我的車位搭一道墻隔開(kāi),人行通道是人行通道,車位是車位,避免相互摩擦。即使打了這道墻,你想像一下,30公分行人怎么通過(guò)呢?我覺(jué)得他出的這個(gè)主意也不是很現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在我就不知道有什么樣的解決辦法。我的意見(jiàn)就是如果實(shí)在沒(méi)辦法,他設(shè)計(jì)的不合理,他應(yīng)該把車位按照市場(chǎng)價(jià)買回去。

呂先生向記者提供了收據(jù)、購(gòu)房合同、和車位有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、車位照片、視頻及電話錄音等證據(jù)資料。先來(lái)看收據(jù)等資料,收據(jù)上注明,車位號(hào)是4#-A區(qū)-71,購(gòu)買金額是8萬(wàn)8千元,車位的購(gòu)買時(shí)間是2010年11月11號(hào)。房屋買賣合同的簽訂時(shí)間是在2010年11月30號(hào)。

呂先生介紹,當(dāng)時(shí)交購(gòu)房定金時(shí)就購(gòu)買了車位,只有收據(jù),沒(méi)有簽協(xié)議,開(kāi)發(fā)商當(dāng)時(shí)讓業(yè)主在車位設(shè)計(jì)圖上選購(gòu)的車位處簽字確認(rèn),和車位有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議是在2012年2月份收房時(shí),簽訂的。但這份補(bǔ)充協(xié)議中,只寫(xiě)了車位號(hào),沒(méi)寫(xiě)面積,也沒(méi)附設(shè)計(jì)圖。

呂先生告訴記者,他曾向開(kāi)發(fā)商索要過(guò)自己簽過(guò)字的車位設(shè)計(jì)圖,但被對(duì)方拒絕了。呂先生后來(lái)從當(dāng)?shù)匾?guī)劃局那里查到了車位設(shè)計(jì)圖,呂先生也向記者提供了車位設(shè)計(jì)圖,從這張圖上看,呂先生購(gòu)買的車位前有一條直通樓梯口的通道,車位兩旁并沒(méi)有通道,車位后也沒(méi)有人行橫道。

而從視頻資料中可以看到,呂先生車前的通道位置,現(xiàn)在是電動(dòng)車停放處,行人無(wú)法通過(guò),呂先生的車位右側(cè),很窄的一個(gè)位置變成了通道,通道上還停放了電動(dòng)車,車位后方是人行橫道,車位確實(shí)像是建在一個(gè)進(jìn)入樓內(nèi)的人行通道上。

是車位設(shè)計(jì)不合理,還是物業(yè)管理不到位?呂先生的車位問(wèn)題到底該怎么解決?記者撥通開(kāi)發(fā)商山東淄博鑫益鴻基置業(yè)公司的聯(lián)系電話,但電話一直無(wú)法打通,響幾聲就被掛斷。記者又向山東淄博松齡華府小區(qū)物業(yè)核實(shí)相關(guān)問(wèn)題,物業(yè)公司趙經(jīng)理答復(fù),這不是設(shè)計(jì)問(wèn)題,也不是物業(yè)管理問(wèn)題,小區(qū)多頓樓都存在這樣的車位,目前只有一位業(yè)主認(rèn)為是設(shè)計(jì)不合理。并反復(fù)強(qiáng)調(diào),這只是由于業(yè)主太較真而引發(fā)的鄰里糾紛。

物業(yè):地下一共是313個(gè)現(xiàn)在全部賣完了,像他這種情況不是一個(gè)車位,有四個(gè)都是,也都放電動(dòng)車了,人家鄰里沒(méi)有較真,像這種情況不是說(shuō)你們報(bào)道報(bào)道就能完事,就能解決問(wèn)題的。我讓開(kāi)發(fā)商給你打,讓開(kāi)發(fā)商聯(lián)系你。

到目前為止,物業(yè)和開(kāi)發(fā)商還沒(méi)有回復(fù)電話,我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注業(yè)主的維權(quán)進(jìn)展,并繼續(xù)跟蹤報(bào)道進(jìn)展。

車位問(wèn)題如何解決?

嘉賓點(diǎn)評(píng)

關(guān)于這一話題,中聞律師事務(wù)所律師李斌和北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師邵桐共同作出分析與解讀:

經(jīng)濟(jì)之聲:山東淄博松齡華府小區(qū)的開(kāi)發(fā)商和物業(yè)的做法是否侵害了購(gòu)房人的合法權(quán)益?

   

邵桐:“從現(xiàn)在的車位使用狀況來(lái)看,車主當(dāng)時(shí)買車位時(shí)安全、方便停放車輛的目的似乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)。從合同角度看,住戶存放車輛的目的已不能達(dá)到,因此可依據(jù)合同目的無(wú)法達(dá)到來(lái)解除此項(xiàng)合同。另外,現(xiàn)在物業(yè)的管理者沒(méi)有達(dá)到優(yōu)化資源配置的職能,所以,在存放車輛的過(guò)程中業(yè)主的車輛受到損害,根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定,物業(yè)公司是有責(zé)任對(duì)業(yè)主的車輛損壞及相應(yīng)損失作出合理性賠償!

   

經(jīng)濟(jì)之聲:如何確認(rèn)是車位設(shè)計(jì)的問(wèn)題還是物業(yè)管理不到位?

   

李斌:“首先,呂先生的車位設(shè)計(jì)是符合車位設(shè)計(jì)規(guī)劃的,若通過(guò)規(guī)劃了似乎看來(lái)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但相關(guān)資料顯示,車位后面有人行道,說(shuō)明設(shè)計(jì)本身是有問(wèn)題的,存在安全隱患。這時(shí),公共通道用途與他個(gè)人享有的獨(dú)占性權(quán)利就發(fā)生了沖突,對(duì)此,需要去考察當(dāng)時(shí)的規(guī)劃是什么樣的,開(kāi)發(fā)商有沒(méi)有在建設(shè)過(guò)程中改變規(guī)劃,如果有改變規(guī)劃,是否已告知作為買售人的業(yè)主,這是需要重點(diǎn)探討的問(wèn)題。同時(shí),物業(yè)公司本身有維護(hù)管理的義務(wù),這個(gè)車輛是別人合法購(gòu)買的,有占有使用的權(quán)利,作為其他人是不能夠擅自進(jìn)行干預(yù)的。所以,物業(yè)對(duì)于整個(gè)車庫(kù)中車位的秩序有管理義務(wù),作為管理維護(hù)者,要嚴(yán)格履行法律、法規(guī)規(guī)定的以及物業(yè)合同所約定的相關(guān)權(quán)利和義務(wù),否則,也很可能會(huì)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。   

邵桐:“我認(rèn)為主要的問(wèn)題是現(xiàn)在的規(guī)劃是否合理,這應(yīng)向規(guī)劃部門進(jìn)行查閱。另外,業(yè)主有權(quán)對(duì)當(dāng)時(shí)的審批手續(xù)是否依規(guī)依法進(jìn)行查詢,若當(dāng)時(shí)是違規(guī)審批,可以要求相關(guān)規(guī)劃部門對(duì)此進(jìn)行撤銷!

   

經(jīng)濟(jì)之聲:呂先生的車位問(wèn)題該怎么解決?

       

邵桐:“第一,從車位規(guī)劃的本身來(lái)考慮,如果確實(shí)存在違規(guī)規(guī)劃審批的情況,可以要求撤銷,同時(shí)與開(kāi)發(fā)商解除車位的購(gòu)買合同。第二,如果車位規(guī)劃沒(méi)有問(wèn)題,這份責(zé)任則要?dú)w于物業(yè)管理不盡職、不到位。車主車位的正常使用是因?yàn)楹炗喠撕贤,?gòu)買了使用權(quán),所以,若其他人對(duì)其使用權(quán)造成侵害,物業(yè)公司應(yīng)有責(zé)任采取相關(guān)的保護(hù)措施來(lái)維護(hù)車主的權(quán)利!

經(jīng)濟(jì)之聲:呂先生介紹,使用車位后糾紛不斷,不是被電動(dòng)車圍住,就是車上又多了道劃痕,還常有業(yè)主指責(zé)他不該把通道當(dāng)車位。車輛停在地下車庫(kù),愛(ài)車被劃傷,像這樣的情況應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé),是劃傷具體的人還是說(shuō)物業(yè)?目前已經(jīng)產(chǎn)生的鄰里糾紛又該如何化解?

   

李斌:首先我們要明確車身的劃痕是由誰(shuí)造成的?這是一個(gè)直接的責(zé)任人的問(wèn)題,就是如果一個(gè)其他業(yè)主通過(guò)停放電動(dòng)自行車,通過(guò)通行等等其他原因造成這位業(yè)主的車輛被損害了,他是實(shí)際的侵權(quán)人,如果能夠明確了誰(shuí)是這個(gè)行為的,他要對(duì)業(yè)主承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。

第二點(diǎn),就是物業(yè)公司如果沒(méi)有盡到相關(guān)的管理維護(hù)義務(wù),以至于這種損害沒(méi)有能夠避免發(fā)生,他是要承擔(dān)相關(guān)的補(bǔ)充賠償責(zé)任的,至于說(shuō)到鄰里糾紛這一點(diǎn),我想明確的是如果我們的業(yè)主是有車位購(gòu)買合同的,而那個(gè)地方確實(shí)劃定就是一個(gè)車位只允許停車的,而不是所謂通道,因此其他業(yè)主指責(zé)你怎么占用通道這是沒(méi)有任何理由的。

同時(shí)我們想說(shuō)的問(wèn)題在于鄰里關(guān)系之間由于不動(dòng)產(chǎn)的使用發(fā)生糾紛是相鄰關(guān)系,相鄰關(guān)系里面有一個(gè)基本的義務(wù)是我不能妨礙你通行,但是前提是這是用于公共通行的區(qū)域,如果這個(gè)區(qū)域僅是我個(gè)人享有停車權(quán)利的區(qū)域,是我的車位那很顯然就不存在侵犯通行權(quán)的問(wèn)題了,別人對(duì)你的車位使用權(quán)應(yīng)當(dāng)會(huì)有不侵害的這種消極的義務(wù),如果你積極的去損壞他的車位,他的停放的車輛很顯然是一種侵權(quán)行為。至于說(shuō)到如果存在鄰里糾紛的話我們作為居委會(huì),也有人民調(diào)解委員會(huì),也可以有人民調(diào)解來(lái)做這方面的工作,首先要明確一下雙方的權(quán)利和義務(wù),第一個(gè)我是車位的所有人,我享有車位的使用權(quán),獨(dú)占了使用權(quán),這個(gè)權(quán)利必須要保障,如同別人的業(yè)主享有同樣的權(quán)利是一樣的,因?yàn)槲彝顿Y了,這是開(kāi)發(fā)商允許能夠出售的,我買了,我就享有權(quán)利。同時(shí)別的業(yè)主有這樣的權(quán)利,比如說(shuō)他的車輛右邊能不能停放電動(dòng)自行車,作為物業(yè)公司,正常的物業(yè)管理是不允許的,那就應(yīng)當(dāng)采取積極的措施,把這個(gè)地帶隔離起來(lái),像邵律師剛才講到的,包括我的警示標(biāo)志,包括我的保護(hù)措施,我能不能夠指責(zé)別人的行為不能夠侵害到車位的所有權(quán)人,這是我們要考慮的。因此他如果是單純的鄰里糾紛跟物業(yè)公司開(kāi)發(fā)商沒(méi)有關(guān)系了,可以通過(guò)訴訟的方式,通過(guò)調(diào)解的方式,通過(guò)和解的方式,互諒互讓來(lái)解決,我覺(jué)得這樣是更好的一種選擇。

  

經(jīng)濟(jì)之聲:開(kāi)發(fā)商“期房車位同步賣”的銷售模式在一些地區(qū)成為常見(jiàn)現(xiàn)象。這種銷售模式對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能存在哪些風(fēng)險(xiǎn)?

       

邵桐:“第一,由于期房車位當(dāng)時(shí)是根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)進(jìn)行購(gòu)買,那么,購(gòu)買時(shí)車主無(wú)法確定期房建好后,車位是否還能像原圖紙?jiān)O(shè)計(jì)那樣符合相關(guān)規(guī)定。第二,計(jì)劃趕不上變化,雖然期房建好后,車位也固定了,但沒(méi)法考慮現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際情況會(huì)對(duì)原來(lái)的規(guī)劃造成何種沖突和影響。那么,實(shí)際使用的狀況可能不會(huì)像一開(kāi)始規(guī)劃時(shí)那么理想。所以,這兩種風(fēng)險(xiǎn)都可能造成消費(fèi)者購(gòu)買車位時(shí)不能理想使用。”

   

李斌:“其實(shí),買期房一定是有風(fēng)險(xiǎn)的,包括你買入的現(xiàn)房車位使用環(huán)境中可能存在著物業(yè)管理不當(dāng)而造成一些鄰里糾紛,或者造成一些權(quán)利損害的問(wèn)題。所以,消費(fèi)者只能是在簽定合同時(shí)盡可能去考察,去了解相關(guān)信息。同時(shí),把開(kāi)發(fā)商所有的承諾落到紙面上,寫(xiě)在合同當(dāng)中,一旦發(fā)生了相關(guān)糾紛,可以很好的利用合同的約定來(lái)維護(hù)自身權(quán)利!

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