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每天乘坐公交地鐵上下班的小伙伴們 坐車(chē)的姿勢(shì)都是一樣的 大多數(shù)人都齊刷刷地低頭看手機(jī) 不光有座的人看 站著的也看 等地鐵時(shí)也看 就連地鐵門(mén)開(kāi)了之后也不抬頭 如果你也有這樣的習(xí)慣 可要小心了 前兩天 有一小伙 也是坐地鐵玩手機(jī) 結(jié)果成了這樣
男子乘地鐵低頭看手機(jī)
被夾在屏蔽門(mén)與列車(chē)門(mén)之間
4月20日17時(shí)19分許,在上海軌交4號(hào)線藍(lán)村路站,列車(chē)駕駛員停站瞭望時(shí),發(fā)現(xiàn)第5節(jié)車(chē)廂的第4扇車(chē)門(mén)處,屏蔽門(mén)與列車(chē)門(mén)之間竟然夾著一名乘客,駕駛員馬上把車(chē)門(mén)打開(kāi),幸好乘客順利脫險(xiǎn),隨即獨(dú)自離開(kāi)。
一個(gè)成年人,咋還能被夾到兩扇門(mén)中間呢?事后,地鐵的工作人員調(diào)閱了監(jiān)控錄像,發(fā)現(xiàn)這名乘客始終在低頭看手機(jī),初步判斷可能因其突然發(fā)現(xiàn)乘錯(cuò)方向或坐過(guò)站匆忙下車(chē)時(shí)導(dǎo)致自己被夾。
地鐵的工作人員提醒大家:坐地鐵的時(shí)候,千萬(wàn)別做“低頭族”,尤其是在上下列車(chē)、進(jìn)出車(chē)站時(shí),注意自身的乘行安全。
被夾在地鐵門(mén)和屏蔽門(mén)之間
如何自救?
坐過(guò)地鐵的朋友都知道,地鐵里外2扇門(mén),不知道大家有沒(méi)有想象過(guò),這兩扇門(mén)中間能夾人。那么如果有人不幸被夾住了,而列車(chē)駕駛員又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),該如何自救?圍觀者又該怎么處理呢?
如果你是不幸被夾的乘客
1、設(shè)法抵住列車(chē)門(mén),哪怕讓門(mén)夾住胳膊或腿,決不讓它關(guān)閉。
只要門(mén)不關(guān)閉嚴(yán)實(shí),列車(chē)絕不會(huì)開(kāi)動(dòng)。系統(tǒng)三次鎖門(mén)失敗后需要司機(jī)人工重新執(zhí)行開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)操作。
地鐵車(chē)門(mén)在關(guān)上的時(shí)候有”咔嗒“的一聲,就是車(chē)門(mén)鎖死的聲音,很多被夾住衣服、頭發(fā)、包帶什么的,都是因?yàn)樘耍](méi)有影響車(chē)門(mén)鎖死,所以仍然照常運(yùn)行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)是關(guān)不了的。2、若不幸屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén)都已經(jīng)關(guān)閉,那么,屏蔽門(mén)內(nèi)側(cè)有一對(duì)黃色或紅色把手。
不需很大力氣掰開(kāi)屏蔽門(mén),只需用一般大小的力氣,向外拉動(dòng)把手,讓屏蔽門(mén)打開(kāi)哪怕一個(gè)縫隙,列車(chē)也會(huì)緊急停止。(屏蔽門(mén)打開(kāi),可以直接切斷列車(chē)的回路,實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē))
如果不幸背對(duì)把手,也可以嘗試在身后觸摸到把手。從列車(chē)關(guān)門(mén)到開(kāi)車(chē)有至少5秒的時(shí)間,如果沒(méi)有慌亂,是足夠反應(yīng)的。
大家可以平時(shí)注意觀察一下把手的位置!痉蔷o急情況請(qǐng)勿使用!!】
如果你是站臺(tái)上的圍觀群眾
應(yīng)該立刻按動(dòng)站臺(tái)柱子上的【緊急停車(chē)按鈕】。緊急停車(chē)按鈕一般位于靠近車(chē)頭和車(chē)位的站臺(tái)兩端立柱上。
建議平時(shí)可以有意識(shí)地關(guān)注緊急停車(chē)按鈕在站臺(tái)的什么地方,注意不要和火災(zāi)報(bào)警混淆,非緊急情況千萬(wàn)不要沒(méi)事亂碰。
如果你當(dāng)時(shí)是列車(chē)上的乘客
應(yīng)該立刻按動(dòng)車(chē)廂中的乘客報(bào)警按鈕或緊急開(kāi)門(mén)栓。通常在門(mén)兩側(cè)或窗戶上方,也有些在車(chē)廂連接處附近。
部分列車(chē)?yán)锩媸蔷o急停車(chē)閘或緊急開(kāi)門(mén)栓(緊急開(kāi)門(mén)首先會(huì)觸發(fā)緊急停車(chē));有些列車(chē)?yán)锩媸桥c司機(jī)通話報(bào)警。【非緊急情況切勿誤觸!】
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