這里是呼和浩特市地鐵1號線新華廣場站。經(jīng)常路過的這里的人都知道，在6月初的時候，由于地鐵建設(shè)，這里又增加了一個環(huán)島式的圍擋。這個圍擋一加，交通壓力又增加了不少，不過大家別擔(dān)心，因?yàn)檫@樣的情況不會持續(xù)太久了。到7月底，新華大街與錫林路交匯路口的地鐵圍擋就會全部拆除，怎么樣，這算不算是一個好消息呢？不過，恢復(fù)路面是恢復(fù)路面，地鐵的施工可還沒有結(jié)束。

呼和浩特市地鐵1號線是去年4月份開始管線導(dǎo)改工作的。在完成管線導(dǎo)改工作后，各個站點(diǎn)根據(jù)不同的情況，開始了主體工程的施工。主體工程第一個開工的是呼鋼東路站，最后一個開工的是人民會堂站。新華廣場站是在去年9月10號開工的。這一站的特殊之處是：它是地鐵1號線和2號線的一個換乘站點(diǎn)。所以，在施工的時候，中鐵一局同時承擔(dān)了兩個站點(diǎn)的建設(shè)。站點(diǎn)共分為四個施工階段，一期工程，就是現(xiàn)在已經(jīng)施工接近尾聲的維護(hù)結(jié)構(gòu)的地連墻、車站鋼管柱、封頂?shù)鹊�。接下來要進(jìn)行的是二期工程的施工，就是道路中間的這個環(huán)島。雖然圍擋還是要做，不過畢竟圍擋少了很多，也希望那個時候的交通壓力可以緩解。