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四川南充女司機(jī)高速避讓死雞導(dǎo)致發(fā)生車禍
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-06-27

24日下午3點(diǎn)50分左右,南大粱高速蓬安出口附近,一年輕女子駕車,為避讓道路當(dāng)中的一只死雞,點(diǎn)重了一剎車,造成車撞在隔離護(hù)攔上,車頭嚴(yán)重受損,所幸該女子未受傷!

駕車在路上,一定要保持注意力集中,不能掉以輕心,如遇突發(fā)狀況,需頭腦冷靜,采取正確的措施應(yīng)對(duì)。要第一時(shí)間采取正確應(yīng)對(duì)措施。在高速行車如遇突發(fā)狀態(tài),讓(減)速不讓(變)道,避免猛打方向造成車輛失控。

▼▼▼什么是讓速不讓道

  當(dāng)有車輛強(qiáng)行并道時(shí),我們要稍微降低速度。但千萬不能突然改變車道避險(xiǎn)。踩剎車的同時(shí)迅速觀察一下你左右的方向有沒有車或者人,沒有的話才可考慮變道。

  開車時(shí),車道變換頻率越小,安全系數(shù)越高,如果沒有絕對(duì)的把握超車,就安心的守住自己的車道吧。
☝為了避免追尾前車司機(jī)急打方向變道,

垃圾車沖上人行道,一男子及男孩被卷入車底

☝在行車速度較快的高速路上,

這種情況下,減速并保持行進(jìn)方向是最安全的

  當(dāng)然,讓速不讓道并不是任何情況都適用的,有的情況下讓道才能避免更大的損失甚至可以挽救生命。下面說的情況基于車主開車時(shí)精神集中并對(duì)周圍路況有觀察和預(yù)判的前提下進(jìn)行。大家不要盲目駕駛哦!
情況一:大車強(qiáng)行并線。
  在行駛速度比較快的狀態(tài)下,在右側(cè)行駛的大車也許是為了超車,也許是為了躲避事故,強(qiáng)行向左并線。這時(shí),如果你已經(jīng)來不及讓速,而且之前對(duì)左側(cè)車道有預(yù)判的前提下,要向左側(cè)并線,但是不要猛打方向,防止車輛失控側(cè)滑?傊褪且舆t與大車的碰撞,直至完成并線或錯(cuò)車。
情況二:對(duì)向車輛高速逆行的情況。
  如果在道路上,有對(duì)向車輛高速向你沖過來,那么要向右側(cè)并線,而不是原地減速。

情況三:躲避行人或其他非機(jī)動(dòng)車的情況。
  如果你的車速較快,但前方突然有行人或非機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)或想并入你的車道,那么你最好一邊減速一邊并線(一定不能猛打方向并線,車頭躲開人或車輛)。

在高速行駛的狀態(tài)下,方向盤微微的晃動(dòng),都會(huì)讓車體有巨大的偏移,如果你養(yǎng)成了大幅度急打方向的習(xí)慣,高速上絕對(duì)致命。

  1、下圖中,左前方的黑車不明原因?qū)е铝慵w出,此時(shí)白色轎車速度很快,選擇急打方向躲避雜物,最終導(dǎo)致車輛嚴(yán)重失控。

  2、下圖的黑色車輛也是個(gè)非常典型的案例,黑色車輛違反了讓速不讓道的原則,當(dāng)它左前方的越野車強(qiáng)行并道,它選擇的不是降速而是打方向,從而導(dǎo)致了慘痛的后果。

  還是那句話,關(guān)鍵時(shí)候靠習(xí)慣,不會(huì)有時(shí)間讓你去思考,所以平時(shí)就應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

  3、再看看下圖這輛白車,在高速超車道上以時(shí)速120左右行駛,當(dāng)遇到障礙物的時(shí)候沒有剎車而是直接急打方向,導(dǎo)致翻車。它的正確處理方式應(yīng)該是緊握方向,第一時(shí)間降速通過。

  所以一定請(qǐng)記住,高速上遇到事情,請(qǐng)第一時(shí)間緊握方向盤,同時(shí)踩剎車降速,其實(shí)也就是我們前面所說的“讓速不讓道”!

不是速度快就是老司機(jī)

掌握突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力才是好司機(jī)!

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