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上個(gè)星期我們報(bào)道過(guò),交警部門(mén)在中山路與中環(huán)路,中山路與建國(guó)路以及中山路與禾興路三個(gè)路口,東西方向都安裝了反向卡口設(shè)備,專門(mén)抓拍司機(jī)不系安全帶,手持接聽(tīng)、使用電話等違法行為。昨天是新設(shè)備啟用第一天,有沒(méi)有駕駛員被拍到?一起來(lái)看一下: 反向卡口設(shè)備從4號(hào)早上7點(diǎn)開(kāi)始啟用,僅僅過(guò)了4分鐘,第一起違法行為就被抓拍到。這是一輛黑色別克轎車(chē),在中山路與建國(guó)路路口由東向西行駛,駕駛員沒(méi)有系安全帶。 從4號(hào)早上7點(diǎn)到下午5點(diǎn),駕駛員不系安全帶,手持接聽(tīng)、撥打電話這兩種違法行為,一共抓拍了多達(dá)427起。 嘉興市公安局交警支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)人 李強(qiáng) 我們對(duì)不系安全帶的處罰是罰款50元,不計(jì)分。對(duì)手持撥打、接聽(tīng)電話,包括你在行駛過(guò)程中發(fā)微信、短信,我們對(duì)駕駛員是處罰50元,同時(shí)駕駛證記2分。 在這427起違法行為當(dāng)中 駕駛員不系安全帶占了絕大多數(shù) 一共399起 嘉興市公安局交警支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)人 李強(qiáng) 大家都知道我們是在三個(gè)路口實(shí)施了一個(gè)反向的抓拍,那么打電話畢竟是一個(gè)短時(shí)行為,而不系安全帶可能是一個(gè)連貫的行為,他上車(chē)開(kāi)始不系安全帶,一路到目的地,始終沒(méi)系安全帶,這是個(gè)連貫行為,所以說(shuō)它的一個(gè)(被)拍攝的幾率要大得多。 另外,在399起駕駛員不系安全帶的違法行為中,出租車(chē)駕駛員不系安全帶,被抓拍到46起,這倒是出乎很多人的意料。 出租車(chē)駕駛員:我認(rèn)為這個(gè)(系安全帶)是必須要做到的,這點(diǎn)做不到開(kāi)車(chē),對(duì)自己,對(duì)別人都不安全。出租車(chē)應(yīng)該是一個(gè)城市文明的代表,他應(yīng)該做到這個(gè)東西的。 我們很多駕駛員這個(gè)觀念還沒(méi)有,這個(gè)安全意識(shí)還很不到位。 在網(wǎng)上流傳的一起事故中,一名女司機(jī)因?yàn)闆](méi)有系安全帶,撞車(chē)后摔出車(chē)外,隨后竟被自己的車(chē)軋到,不幸死亡。 所以說(shuō),開(kāi)車(chē)系好安全帶,是非常重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)然,安全帶并不是扣上就完事了,在使用上還是有講究的。 那么這個(gè)安全帶的高度調(diào)到一個(gè)怎樣的位置比較合適呢?主要看我們每個(gè)人肩膀(這里),如果這個(gè)安全帶這個(gè)位置正好從你肩膀這個(gè)位置經(jīng)過(guò),那它就屬于一個(gè)比較合適的高度。 如果這個(gè)高度過(guò)高,會(huì)怎樣呢?它可能會(huì)像我這樣,掐著你的脖子,然后一旦發(fā)生事故的時(shí)候,這個(gè)安全帶就有可能割傷你的脖子,如果這個(gè)安全帶位置調(diào)的過(guò)低,可能它就在我們肩膀下面這個(gè)位置,這種情況下,一旦發(fā)生事故,可能整個(gè)人容易滑出去,這個(gè)安全帶就起不到一個(gè)保護(hù)你的作用。
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