記者來到站點的時候已經(jīng)過了上班的高峰期，等車的人不是很多，詢問了一番，等車的乘客也不清楚大的BRT公交車已經(jīng)上路運營這件事情。

今年5月初，這種長12米，藍白相間的大型車輛就已經(jīng)開始空載試運營，因為運營過程中存在的問題較多，從安全角度考慮，BRT公交車暫停運營，改為了這樣的白色小型二環(huán)快速公交，并開始載客運營，記者發(fā)現(xiàn)，這種白色的小型二環(huán)快速公交在運營過程中，最為明顯的問題就是因為容量小，造成了大量乘客在站點滯留。

記者從公交總公司了解到，為了解決乘客在站點滯留的問題，從22號開始，在原有的小型二環(huán)快速公交的基礎(chǔ)上，一號線和二號線各增加了3量BRT快速公交車，在早午晚三個高峰時段運營載客，因為還處在調(diào)試階段，具體的發(fā)車時間還不固定，車輛調(diào)度室會靈活安排車輛上路。