大家乘坐公交車(chē),都會(huì)仔細(xì)聽(tīng)到站提醒。但是下面這輛“公交車(chē)”有些特別,乍一看座位,和普通公交車(chē)沒(méi)區(qū)別,可這輛“公交車(chē)”不光沒(méi)有輪子,還不允許乘客中途下車(chē)。
新到客船叫“天河”
長(zhǎng)得很像公交車(chē)
有座椅,有扶手,座位旁邊寫(xiě)著“老弱病殘?jiān)凶,看到這些就會(huì)想到城市公交車(chē)。從最后一排座位望去,這輛“公交車(chē)”還挺寬敞。但再仔細(xì)一瞧,怎么座位旁邊還有救生衣?原來(lái)這輛“公交車(chē)”是在水上行駛的“江上公交”。
這兩艘150客位的新型客船還有個(gè)響亮的名字——天河號(hào)!
哈爾濱交通集團(tuán)輪渡旅游公司第一分公司經(jīng)理韓衛(wèi)東介紹,和過(guò)去的客船相比,天河號(hào)的設(shè)計(jì)非?紤]旅客的感受,把手方便游客扶著觀景,座椅按照公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置,非常舒服,船上的救生衣每人一件,擺在旁邊隨手可拿。其中最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是,客船的心臟——機(jī)器艙換了位置,根據(jù)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì),挪到后邊,這樣就減少了不少噪音。
此外,天河號(hào)的上層附帶遮陽(yáng)棚,避免游客在盛夏時(shí)節(jié)頂著烈日欣賞美景,也讓船舶外形看著更洋氣。除了形象有了改變,船舶運(yùn)輸旅客的基本功也更加扎實(shí)——跑得穩(wěn),抗風(fēng)性強(qiáng),速度也有所提高。過(guò)去,從九站到太陽(yáng)島需要十分鐘左右,但現(xiàn)在,起船后五分鐘就到了。
想要感受天河號(hào)
還得耐心等一等
9月26日下午,兩艘天河號(hào)客輪從它們的出生地佳木斯來(lái)到哈爾濱。17日上午,哈爾濱交通集團(tuán)輪渡旅游有限公司與船廠負(fù)責(zé)人,簽訂了貨物驗(yàn)收單,兩艘新船順利完成交接。
不過(guò),哈爾濱交通集團(tuán)輪渡旅游公司副總經(jīng)理宋成說(shuō),目前還要辦理一些相關(guān)手續(xù),辦理完畢后才能投入使用。所以,游客們要想感受一下天河號(hào),還得耐心等一等。
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