熱門(mén)搜索: 長(zhǎng)沙警事 長(zhǎng)沙 鐘山說(shuō)事 長(zhǎng)沙火車(chē)站 長(zhǎng)沙訂票 長(zhǎng)沙旅游 長(zhǎng)沙電話
他叫劉博,他敢說(shuō):“北京你就隨便走,五公里以內(nèi)一定有我修過(guò)的地兒!
北京你就隨便走,五公里以內(nèi)一定有我修過(guò)的地兒。我修過(guò)太多的地,有太多自己的作品。我叫劉博,是北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政工程九處的副經(jīng)理。
現(xiàn)在交通擁堵成了“城市病”的典型表現(xiàn),也是大城市發(fā)展中最難以治理的突出問(wèn)題。作為我個(gè)人本身來(lái)看,肯定也想讓盡自己的一份力,讓北京的交通更順暢。
這五年以來(lái),咱們北京為了緩解交通擁堵,共進(jìn)行了718項(xiàng)“外科小手術(shù)”。今年我這邊主要的就是來(lái)負(fù)責(zé)萬(wàn)泉河橋的疏堵工程。
原來(lái)萬(wàn)泉河這邊堵車(chē)是非常嚴(yán)重的,從西四環(huán)去北五環(huán)方向,需要從四環(huán)主路出來(lái),改走輔路,高峰時(shí)期擁堵半小時(shí)都是常態(tài)。這次改造主要內(nèi)容為新建西向北遠(yuǎn)引匝道,全長(zhǎng)1.41km,設(shè)計(jì)速度30km/h,通過(guò)新建匝道,5分鐘左右就可以通過(guò)原來(lái)的堵點(diǎn)。這個(gè)工程到現(xiàn)在已經(jīng)完成了70%。
之前的三元橋大修,我是工程現(xiàn)場(chǎng)施工總指揮。
三元橋這個(gè)工程最主要的就是時(shí)間有點(diǎn)緊,我們中標(biāo)到真正開(kāi)始實(shí)施就只有四十多天。最早做方案,我們準(zhǔn)備的是24小時(shí),因?yàn)榫褪且粋(gè)對(duì)交通時(shí)間影響最小的方案,我們也采用了最新的技術(shù),雖然中間經(jīng)歷了波折,但還是在43個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了任務(wù),創(chuàng)造了歷史。
其實(shí)每一次工程,所有的工作人員都付出了太多太多,但也好像都成了一種日常的狀態(tài),大家也都是為了這座城市嘛。
對(duì)未來(lái)的一個(gè)期望我覺(jué)得就是能將越來(lái)越多的材料和技術(shù)運(yùn)用到養(yǎng)護(hù)上,科技養(yǎng)護(hù)發(fā)展越來(lái)越好,能處于一個(gè)世界領(lǐng)先的水平,我覺(jué)得我們有能力做到。
我喜歡北京這座城市,在這兒留下了太多自己的作品,我相信以后我們能把它建設(shè)得更好。
暢通北京,
感謝有你!
更多>>熱門(mén)排行
更多>>長(zhǎng)沙常用電話
長(zhǎng)沙社區(qū)排行
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。