前段時(shí)間,一位外賣哥在網(wǎng)上爆紅
為什么他能成為網(wǎng)紅?
因?yàn)樗麚碛小?8般武藝”
去片!
據(jù)說(shuō)是外賣哥嫌棄人家出菜不夠快
(網(wǎng)絡(luò)配圖)
視頻一出,網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊
還有網(wǎng)友調(diào)侃外賣哥
“一份工資,干兩份活”
值得請(qǐng)!
小編休息的時(shí)候
在家也懶得煮飯
你呢?
言歸正傳
為什么外賣哥要這么做
歸根到底還是趕!趕!趕!時(shí)間
小編感嘆:賺錢不容易
記者采訪到一位外賣小哥——阿新
30歲出頭,略顯瘦弱
每天午飯、晚飯
這兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)
是他最忙碌的時(shí)候
最多的時(shí)候一天下來(lái)有50單
現(xiàn)在他準(zhǔn)備要送兩份米粉
到兩公里外的小區(qū)
無(wú)論去拿餐還是去送餐
都習(xí)慣了小步快跑
他說(shuō)這樣才能節(jié)省時(shí)間
Ready go!
為了省時(shí)間
阿新必須用最近的路線
有時(shí)候不得不逆行
跟拍記者也被甩出幾條街
跟都跟不上
大家可以看到
其實(shí),路面情況都相當(dāng)危險(xiǎn)
旁邊車輛車往
有什么閃失根本沒(méi)法避讓
無(wú)論刮風(fēng)落雨,還是烈日暴曬
阿新都是這樣送
他說(shuō)送餐員雖然辛苦
但如果
單接得多,送得快,收入就會(huì)高
一天送餐時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)
連飲水、吃飯都沒(méi)時(shí)間
這只是個(gè)例
還有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)好像
阿新這樣的外賣小哥
問(wèn)題來(lái)了:
究竟送餐要趕時(shí)間到什么程度呢?我們熱線記者在市內(nèi)一些主要路口觀察過(guò)。
看完下面的動(dòng)圖
小編默默為他們捏一把汗
逆行、沖紅燈、還在馬路中央看手機(jī)
有外賣小哥就坦然
“不闖紅燈就沒(méi)有配送費(fèi)”
據(jù)了解,美團(tuán)做送餐
每張單規(guī)定了35分鐘內(nèi)必須送到
包括去商家
拿餐、等餐、送餐,全部一腳踢
時(shí)間真的很緊迫
要賺得多,就要開(kāi)足馬力
有外賣小哥透露
外賣小哥入行門檻低
只要有手機(jī),會(huì)導(dǎo)航
還有交通工具就可以了
話說(shuō)回來(lái)
難道送餐公司在入職的時(shí)候
真是沒(méi)有進(jìn)行考核的?
我們熱線記者以求職者的身份
一探究竟
猜猜他們?cè)趺椿卮穑?/p>
只要辦個(gè)健康證
有手機(jī)、有導(dǎo)航就可以隨時(shí)上崗
而且送餐公司是不會(huì)給你
買社保、沒(méi)有任何福利
上班超出8小時(shí)工作制
唯一吸引的當(dāng)然是薪酬
正常干四到五千
努力干六到七千
拼命干月入過(guò)萬(wàn)
記者在應(yīng)聘后得知,
沒(méi)社保,長(zhǎng)期超時(shí)加班
公司只幫外賣小哥買工傷意外險(xiǎn)
小編大吉利是講句
萬(wàn)一真的出了事故或者意外,怎么辦?
維權(quán)之路也是難!難!難!
這個(gè)時(shí)候,我提到這位外賣小哥——華仔
他上個(gè)月送外賣期間
出了意外!
在一個(gè)商家拿餐,商家地下又濕又滑,又多油,所以就滑倒了,左手支撐人,起來(lái)就沒(méi)知覺(jué)了(手骨折,大概花了了2000元醫(yī)藥費(fèi),弄傷以后,問(wèn)美團(tuán)拿補(bǔ)貼工資,問(wèn)都沒(méi)有問(wèn),他直接說(shuō)沒(méi)有的, 我問(wèn)他,20元的保險(xiǎn),買了多少保額,美團(tuán)不肯說(shuō)。
工作如此奔波
出了問(wèn)題卻是維權(quán)艱難
好多外賣小哥都埋怨
他們?nèi)绱四妹鼇?lái)搏
皆因扣罰太嚴(yán)
記者分析一下,從接單到送餐到客人手上。
規(guī)定要在35分鐘之內(nèi),準(zhǔn)時(shí)送達(dá)每單有5元的傭金。
如果超時(shí)一分錢都沒(méi)得收。
萬(wàn)一遇到客戶給差評(píng),每單會(huì)扣20元到50元不等。
如果客人非常不滿投訴到客服,直接扣500元一次。
外賣小哥只有服從,不能有異議。
記者還發(fā)現(xiàn)
外賣哥大都跟送餐平臺(tái)簽的是
第三方外包勞務(wù)關(guān)系
到底,他們的勞動(dòng)權(quán)利誰(shuí)來(lái)保障呢
隨后記者就相關(guān)問(wèn)題
向美團(tuán)外賣佛山總部了解過(guò)
他們說(shuō):
至于有部分外賣小哥超時(shí)接單問(wèn)題,他們就說(shuō)會(huì)對(duì)外賣小哥接單量進(jìn)行合理控制和優(yōu)化,避免外賣小哥接單過(guò)多,出現(xiàn)違反交規(guī)、超速行駛,防止“疲勞接單”。而對(duì)于延時(shí)送達(dá)導(dǎo)致的處罰問(wèn)題,平臺(tái)方面就暫未有回復(fù)。
但無(wú)論如何,小編想說(shuō):
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