爭(zhēng)道搶行、逆向行駛、闖紅燈
…
長(zhǎng)久以來
“中國式過馬路”
似乎早已司空見慣
現(xiàn)已成為不文明交通行為的戲稱
人們無視人行橫道
闖紅燈的時(shí)候豪不猶豫
這是用“繩命”在過馬路啊
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家住在寶安區(qū)的胡老伯在回家的時(shí)候,因?yàn)榉噶艘粋(gè)簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤,不走人行橫道被客車撞飛,結(jié)果不幸斷送自己的性命!
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大客車的行車記錄儀清楚錄下了整個(gè)事故過程。事故發(fā)生前,胡老伯正緩慢行走著,突然之間,大客車就將其撞飛了幾米。
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距事發(fā)點(diǎn)北側(cè)90米處就有人行橫道過街設(shè)施,胡老伯行走在機(jī)動(dòng)車道上。據(jù)交警透露,類似的情況,此前并非沒有出現(xiàn)過,只是未有如此嚴(yán)重。
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今天中午,記者來到了事發(fā)的寶安區(qū)中心路新豐苑路段,雖然并未見到有行人走到機(jī)動(dòng)車道上,但像單車,電動(dòng)車則不少見。
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先不提大客車的法律責(zé)任
一個(gè)重要的問題
就出在胡老伯走的這條路上
這是機(jī)動(dòng)車道,是不能讓行人走的
與時(shí)間賽跑固然沒錯(cuò)
但為了貪圖一時(shí)方便
讓自己丟掉寶貴的生命
真的值得嗎?。。
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《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:
“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
而且部分地方已經(jīng)實(shí)行:一位行人橫過道路未走人行橫道,交警對(duì)他開具了處罰決定書,處以罰款20元的處罰。
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交警對(duì)行人交通違法行為
作出處罰的目的不在于罰
而是提醒行人為了自己及他人的安全
DV君提醒街坊遵守規(guī)則
像這樣的事故很多,都很危險(xiǎn)
要知道“馬路如虎口”
別再圖一時(shí)之快摧毀了兩個(gè)家庭
一定要時(shí)刻遵守交通規(guī)則
避免出現(xiàn)類似意外
文明出行
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