大家常說(shuō)安全帶就是生命帶，駕車和乘車的時(shí)候都應(yīng)當(dāng)自覺(jué)系上安全帶，近期，�？谑泄�安交警支隊(duì)曝光了一批不系安全帶違法行為。

近日，我們夜線欄目文明先行板塊，先后關(guān)注了斑馬線前未禮讓、非機(jī)動(dòng)車以及機(jī)動(dòng)車未按標(biāo)志標(biāo)線行駛、重型貨車違規(guī)上路等等交通不文明現(xiàn)象，交警部門也第一時(shí)間對(duì)這些交通違法人進(jìn)行處罰。近日，海口市公安交警部門向社會(huì)公開(kāi)曝光一批不系安全帶就上路的違法行為。

�？谑泄�安局交警支隊(duì)法制宣傳科民警 賀文昌

我們曝光了20輛駕駛員駕車不系安全帶的行為，也給予這些駕駛員50元的罰款。其實(shí)到了歲末年終來(lái)瓊的車輛比較多，所以交通隱患也比平時(shí)要大。我們提醒廣大駕駛員注意防護(hù)性駕駛。在開(kāi)車時(shí)系好（并）正確使用好安全帶，對(duì)自身的安全時(shí)有很大的好處。

我們了解到，很多車輛在駕駛員不系安全帶時(shí)，車輛的報(bào)警器都會(huì)響起，提示駕駛員系上安全帶。但仍然有些車主無(wú)視安全帶的重要性，還會(huì)選擇購(gòu)買安全帶的安插器，這種行為顯然是不可取的。

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把這個(gè)安全帶的安全鎖上，插上這個(gè)在淘寶上或者在網(wǎng)站上買來(lái)的這種插銷，防止這個(gè)車輛（報(bào)警器）嗶嗶響，這個(gè)是堅(jiān)決不允許的。

五路口設(shè)置可變導(dǎo)向車道

提高道路通行率

為了進(jìn)一步緩解交通擁堵，提升海口市區(qū)道路通行效率及能力，解決“潮汐現(xiàn)象”較明顯的交叉路口車道不足問(wèn)題，結(jié)合路口的實(shí)際交通流量，海口公安交警部門在市區(qū)內(nèi)設(shè)置了可變導(dǎo)向車道。

�？谑泄�安局交警支隊(duì)科技科民警 韓華

這個(gè)是我們國(guó)貿(mào)玉沙路路口的南入口，中間是一個(gè)可變車道。大家看一下，這兩邊我們都劃了短排實(shí)線，這里面是沒(méi)有劃箭頭的。在它的起點(diǎn)有一個(gè)提示，告訴你這是直左可變車道。到這個(gè)車道里面，我們目前是比較簡(jiǎn)易的，可以直行可以左轉(zhuǎn)。

同時(shí)，記者了解到，目前除了�？谠趪�(guó)貿(mào)路-玉沙路南進(jìn)口外，大同路-一中轉(zhuǎn)盤東進(jìn)口、長(zhǎng)濱路-長(zhǎng)濱東三街南進(jìn)口、長(zhǎng)濱路-長(zhǎng)濱東四街南進(jìn)口、長(zhǎng)濱路-長(zhǎng)濱東五街南進(jìn)口等5個(gè)路口已經(jīng)設(shè)置了可變導(dǎo)向車道。以上圖為例，圖上倒“非”字車道就是可變導(dǎo)向車道，在這個(gè)車道內(nèi)，沒(méi)有導(dǎo)向箭頭標(biāo)志，司機(jī)行駛在這個(gè)車道內(nèi)，可根據(jù)行駛需求進(jìn)行左拐或者直行。（包裝）目前，�？谑性O(shè)置的可變導(dǎo)向車道主要針對(duì)直行和左轉(zhuǎn)“潮汐現(xiàn)象”比較明顯的路口，針對(duì)這種車流的“潮汐現(xiàn)象”，設(shè)置可變導(dǎo)向車道可以彌補(bǔ)交叉路口車道不足問(wèn)題，目前，�？谑袃�(nèi)設(shè)置的可變導(dǎo)向車道只能直行或左轉(zhuǎn)。

�？谑泄�安局交警支隊(duì)科技科民警 韓華

我們有些路口是早上左轉(zhuǎn)車比較多，晚上直行車比較多。在這個(gè)現(xiàn)有條件下，是不可能增加一個(gè)左轉(zhuǎn)或者增加一個(gè)直行車道的情況下，我們就需要這么一個(gè)車道來(lái)根據(jù)流量情況來(lái)調(diào)整。

交警部門通過(guò)對(duì)已經(jīng)設(shè)置可變導(dǎo)向車道的5個(gè)路口在使用可變車道前后高峰小時(shí)流量數(shù)據(jù)的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)這些路口，直行、左轉(zhuǎn)的通行效率在5個(gè)路口增長(zhǎng)率達(dá)到6.9%到8%。未來(lái)還將通過(guò)信息顯示的屏設(shè)置，根據(jù)流量情況進(jìn)行分時(shí)段調(diào)整。