百姓最關注  石濟客專即將開通 記者親身體驗嘗鮮

石家莊直通濟南的高鐵，石濟客專即將開通，目前處于試運行階段，那昨天我們記者也是首次搭乘列車嘗鮮體驗。

記者 張旭梅：都說石家莊市火車拉來的城市，那到現(xiàn)在石家莊的高鐵建設一直在進行當中，12月下旬，石濟客運專線也即將開通，到時候從石家莊到濟南全線310.2公里，那到現(xiàn)在整個列車仍舊處于調(diào)試試運行的階段，那今天我們也將帶領大家去感受感受這趟列車。

火車石家莊站出發(fā)

上午11點50分，記者搭乘的55303次列車緩緩啟動，體驗之旅正式開始。由于試運行，車廂內(nèi)除了媒體朋友們，還沒有其他乘客，但仍能感受到車廂內(nèi)部的一些溫馨服務。

石家莊客運段天佑車隊業(yè)務指導 丁然：咱們開行之后，使用的五型車，1號車廂和8號車廂是一等車廂，2號車廂到7號車廂是二等車廂，咱們的餐吧區(qū)設在6號車廂，大家現(xiàn)在站的這個位置，就是1等車廂，1等車廂每排有四個座位，就是相對座位的寬度比較寬，它的小桌板的位置就在咱們現(xiàn)在看的，我的右手邊，然后小桌板隱藏在這個里面，相對比較節(jié)省空間，使用的時候，只需要打開小桌板，然后打開小桌板的蓋兒，然后把小桌板取出來。

石家莊客運段天佑車隊業(yè)務指導 丁然：咱們現(xiàn)在使用的高鐵動車型的坐位都是可以旋轉(zhuǎn)的，它下面有一個踩踏的按鈕，把它踩下去之后，這個坐位就可以轉(zhuǎn)過來。一家人出行的時候，假如前后排這樣的話，可以把前排的座椅轉(zhuǎn)過來。五型車的行李架設置的相對比較高，這樣的話，大家坐在里側(cè)的時候，起身也不會碰到頭。

石家莊客運段天佑車隊業(yè)務指導 丁然：咱們7號車廂設置了一個殘疾人衛(wèi)生間，在殘疾人衛(wèi)生間的外側(cè)，有一個殘疾人專用的區(qū)域，這個區(qū)域有一個殘疾人輪椅固定帶，然后如果有殘疾人旅客乘車的時候，我們可以根據(jù)旅客的需求，提供不同的服務。

火車到達衡水北站

記者 張旭梅：那我們從11點50從石家莊站出發(fā)呢，現(xiàn)在我們順利到達了衡水北站，我們看一下時間，現(xiàn)在是12點50，那從石家莊站到衡水北站，總共用了1個小時的時間，之前從石家莊站到衡水這邊，我們大概需要2個小時的時間，那這趟列車的開通，也將大大縮短石家莊到衡水的時間，這也開通了衡水高鐵的一個新紀元。

衡水車務段站長 劉振廣：石濟客專開通之后呢，衡水地區(qū)將進入高鐵時代，衡水北站目前所有設備設施全部到位，人員也到位了，我們抓緊和地方的公交系統(tǒng)，和交通部門進行了進一步的溝通聯(lián)系，目前公交化的市內(nèi)的交通運營，現(xiàn)在在進一步溝通，進市里肯定會非常方便，衡水北站自動售取票機是9臺，那么9臺自動售票機，再加上我們的8個人工窗口，目前是開3個人工窗口，維護現(xiàn)在的運營是沒有問題的。

記者 張旭梅：現(xiàn)在我身后就是衡水正在建設的高鐵站，衡水北站，衡水呢，位于北京天津石家莊濟南等這四大城市的中心位置，同時呢，京九普速鐵路也在這個城市停留，大廣黃石邢衡等高速公路也在衡水的主城區(qū)交匯，那么唯獨衡水就缺少了高鐵這一交通拼圖。那么石濟客運專線開通后，游客們就可以坐著高鐵來旅游了，可以到衡水湖去劃劃船，也可以到衡水的武強看看武強年畫，或者是到衡水深州，給家人買一些深州大蜜桃，還可以看看衡水打造的特色小鎮(zhèn)，等等，總而言之，石濟客運專線的開通，將大大的方便外地游客來衡水旅游。

記者 張旭梅：參觀完衡水北站之后，接下來我們也將在這里，乘坐3點03分，石濟客運專線55323次，趕往下一站，走吧。

火車到達德州東站

記者 張旭梅：現(xiàn)在是下午3點半，我們順利的到達了德州東站，那么從衡水過來呢，我們大概是用了27分鐘的時間，這樣從石家莊到德州東站，我們算下來是用了1個小時27分鐘的時間，那之前我們?nèi)绻麖氖�家莊來德州東站的話，需要多久呢？兩個半小時的時間，那這樣對比下來，可以說極大的縮短了石家莊到德州東站的時間，可以說石濟客運專線是非常方便的。

德州東站副站長 孫強朝：德州市往南往北，都有通高鐵，只有往西去，往石家莊往太原方向，還沒有通高鐵，石濟客專開通后，我們預測，如果加大高鐵客運方面的使用，將會極大的解決兩地，經(jīng)濟發(fā)展，這一塊兒短板，同時讓我們德州融入京津冀發(fā)展更會提供一個有力的條件，在京滬跟實際的利用，我們作為德州東站，作為一個交點，也是一個樞紐站，相當于把太青高鐵，跟京滬高鐵在山東進行了交匯，它交匯后，將極大的方便老百姓的換乘。

石濟客專開通運營，將與津保鐵路南北呼應，實現(xiàn)以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架，高速鐵路路網(wǎng)在京津冀區(qū)域內(nèi)“井字”形鏈接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)。自此四縱四橫高速鐵路網(wǎng)完美收官。

石濟客專開通后，石家莊到濟南將從現(xiàn)在最快的4個小時左右，壓縮至2個小時，這也將大大方便兩地游客進行旅游活動。隨著石濟客專開通時間的臨近，網(wǎng)上各種版本的石濟客�！皶r刻表”也廣為流傳。中國鐵路北京局集團有限公司有關人士也明確表示，目前石濟客專時刻表已基本確定，但具體運行時刻仍在微調(diào)中，網(wǎng)上各種版本的“時刻表”均非官方發(fā)布，請廣大旅客以12306網(wǎng)站和火車站發(fā)布的相關公告為準。官方版石濟客專時刻表將于近期公布，屆時，廣大旅客可通過12306網(wǎng)站、鐵路12306手機客戶端、自動售票機、火車站窗口、車票代售處等渠道購買石濟客專車票。

我們記者掌握的消息是，石濟客運專線目前仍舊處于調(diào)試階段，計劃月底開通，這馬上也就到了，讓我們繼續(xù)期待它的到來。