近日，大家討論的最多的就是霽虹橋區(qū)域交通出行的話題，而從明天開始，霽虹橋文物保護(hù)工程和哈站南廣場改造工程即將開工，作為橫跨我市道里與南崗兩區(qū)的分界點(diǎn)的霽虹橋，也將在開工之日起進(jìn)行封閉施工。很多人每天都在霽虹橋上經(jīng)過，這座橋串聯(lián)起很多老哈爾濱人的記憶，今天，就讓我們一起走近霽虹橋。

霽虹橋是哈爾濱市一類保護(hù)建筑，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。原為木橋，是哈爾濱橋梁史上第一座真正意義上的立交橋。它的造型以古埃及式方尖碑為橋頭堡，塔座為長方形，四周各有24個花環(huán)狀裝飾浮雕，上面各筑有兩個較小的橋燈塔，橋下面的柱子上還裝飾有獅子頭像。

1986年，霽虹橋被定為一類保護(hù)建筑。此次文物保護(hù)工程的實(shí)施，為了最大限度的降低對道路交通的影響，施工方也是將工期盡可能縮到最短。

哈爾濱霽虹橋橋長51米、寬27.6米、車行道寬21.4米、兩側(cè)人行道寬各3.1米。而橋梁設(shè)計考慮了地勢、交通、外觀等各方面因素，尤其考慮到行人通行的需求，非常具有人性化功能，步行其上行人不覺得吃力，并能感受城市的風(fēng)景。而且，橋梁設(shè)計時充分考慮到城市發(fā)展的需求，預(yù)留了火車道線空間，這在國內(nèi)都是非常罕見的。

霽虹橋封閉期間，為了最大限度降低對交通的影響，原有單行街路臨時改為雙向通行，希望市民駕車行經(jīng)此處注意觀察標(biāo)志標(biāo)線。

道里去往南崗方向的車輛可由通達(dá)街、安發(fā)橋、海城橋、買賣街繞行。

道外去往南崗方向的車輛可通過景陽街、買賣街地道橋、一曼街繞行。

目前，交通導(dǎo)改地面區(qū)域標(biāo)線基本施劃完畢，市民有出行打算可先在外圍用手機(jī)軟件查看實(shí)時路況，再決定是否前往中心區(qū)域，以避免擁堵。

公交管理部門調(diào)整途徑該區(qū)域的26公交線路，分別經(jīng)海城橋、八區(qū)地道橋、民益街、一曼街、景陽街等道路繞行。同時，取消35處站點(diǎn)、更新1297處公交站點(diǎn)信息、完成3處新增站點(diǎn)的施工。