許多流動黑加油車多位于城中村和集市密集區(qū)，而柴油又是危險易燃化學(xué)品，一旦遇到火源爆炸，除了危急正在加油的車主之外，周邊人員也會受到生命威脅，后果不堪設(shè)想。

再加上這些“黑加油站”沒有專業(yè)設(shè)備，運輸不規(guī)范，沒有專業(yè)操作人員，他們不懂操作規(guī)程，發(fā)生火災(zāi)等危險情況也不知如何應(yīng)對，安全隱患巨大。由此造成的慘痛教訓(xùn)時常見諸報端。

2016年11月12日，泉州南安水頭鎮(zhèn)一個私人油站里，油罐車卸油時突然起火燃燒，導(dǎo)致一名油站工作人員身亡，油罐車駕駛員被嚴重?zé)齻��?/p>

黑加油站的柴油出處不得而知，很可能是走私而來，未曾經(jīng)過國家標準檢驗，質(zhì)量堪憂。這些劣質(zhì)柴油的閃點（在特定條件下，施用某種點火源造成液體氣化而著火的最低溫度）往往低于國家規(guī)定的55℃，燃燒隱患極高。

此外，殘?zhí)苛窟^高的劣質(zhì)柴油還會產(chǎn)生過多積碳，嚴重影響發(fā)動機的燃燒效果。造成發(fā)動機燃燒室內(nèi)的溫度過高，高溫的環(huán)境會造成發(fā)動機的活塞以及活塞環(huán)等造成損壞，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。

長期使用酸度超標的柴油，還會對汽車發(fā)動機產(chǎn)生很大的腐蝕作用，加劇燃油泵的損壞等。你若看到街頭柴油車屁股后邊濃煙滾滾，多半就是加了劣質(zhì)柴油的原因。

大多數(shù)假柴油為了降低制作成本，硫含量都嚴重超標，而且儲存周期短，一般只有20天左右，過后會迅速氧化、發(fā)黑，并釋放出有害氣體，長期下來對司機以及駕乘人員帶來身體的損傷；另外其經(jīng)過不充分燃燒后排放的硫化物以及PM顆粒物，都進一步加重環(huán)境污染。