在第五屆中國（北京）國際服務貿易交易會現場，一輛無人駕駛的小快遞車吸引了眾人的注意。

圖：無人駕駛物流車

記者了解到，該車是來自無人駕駛公司AutoX的最新無人送貨車，它可以讓我們一窺未來的物流。AutoX的小車體型小巧，長約1.4米，高約1.2米，上下可大致分為藍色的底盤和白色儲物區(qū)兩部分。打開車子后會看到約占車身八成體積的儲物空間，足以臥進一個成人。

只見小車在擁擠復雜的物流中心展區(qū)穿行，靈巧地繞開了申通的不規(guī)則展臺、智能分揀展區(qū)前的桌椅，甚至能避開一群無意擋住它的人們。

據AutoX工程師張百齊介紹，現場展示的是公司迭代到第三代的低速送貨車，這幾輛小車上裝載了攝像頭、激光雷達、超聲波雷達等傳感器，可以讓它感知到周圍的環(huán)境，從而實現避開行車、車輛的功能，按規(guī)定路線行駛到目的地。

對于無人快遞車的使用和推廣，有人疑惑是否快遞小哥將面臨失業(yè)。對此，AutoX創(chuàng)始人肖健雄表示，人力成本居高不下，是當前國內物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。AutoX正是希望用無人駕駛技術賦能快遞、物流公司，為其提供“運力”，解決城市中貨物運送效率問題。但是無人快遞車還是不能取代全部的快遞小哥，它能將貨物搬運到目的地，裝貨、精準送貨還需要快遞小哥來完成。