今天我們接到一名滴滴司機(jī)報(bào)料稱
前天(8月4號)晚上
他在開車途中和一名醉酒乘客
因?yàn)橄蛋踩珟У膯栴}發(fā)生爭執(zhí)
對方將其車內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備和車內(nèi)玻璃打壞
滴滴司機(jī)池先生說,當(dāng)晚他在滴滴平臺接單,接到的乘客為一家四口,在四名乘客上車后,池先生便提醒車上乘客系安全帶,但是只有前排的這名乘客系上了安全帶,經(jīng)再次提醒,后排乘客依舊沒有系上安全帶。
池先生說,期間,他聞到車內(nèi)有濃濃的酒味。隨后,他將車停在路邊,再次要求后排乘客系安全帶,并提議開窗散發(fā)酒味,隨后前排的這名乘客與池先生起了爭執(zhí),池先生告訴對方,自己車上安裝了監(jiān)控,誰知,前排乘客突然一拳揮向了車內(nèi)監(jiān)控,并迅速下車,池先生立即下車去追,誰知對方還要打他。
當(dāng)晚21點(diǎn)49分,池先生報(bào)警。池先生說,派出所需要他提供乘客的電話號碼,他向滴滴客服了解該乘客號碼,對方承諾4小時內(nèi)給予回復(fù),并提供乘客號碼,但直至8月5號早上8:49分依舊沒有收到回復(fù)。池先生認(rèn)為滴滴平臺處理問題不及時,這種處理問題的態(tài)度,會導(dǎo)致乘客越來越猖狂。
今天一線記者聯(lián)系上滴滴平臺
對方回應(yīng)稱:
據(jù)悉,該事件當(dāng)事雙方因系安全帶引發(fā)了不必要的爭執(zhí)。滴滴在接到司機(jī)協(xié)助請求后,第一時間由客服人員跟進(jìn),安排相關(guān)同事配合警方調(diào)查取證。
正確使用安全帶,在發(fā)生意外時可提升60%的生還率。但安全帶在我國的使用率并不高,尤其是“后座安全帶”。通過長期宣傳教育和提示,滴滴將行程中后座系安全帶的比例由2.5%提升到了10%以上。
平臺呼吁,希望大家在叫車時能給予司機(jī)們多一些理解和支持,希望每個乘客都平安順利抵達(dá)。
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