昨晚（8月21日）8點(diǎn)半左右

京港澳高速公路望牛墩位置

發(fā)生了一起交通事故

從監(jiān)控畫面上看

當(dāng)時前方一部小貨車

在高速上突然失控變道

整個車身搖擺不定

后方大巴車發(fā)現(xiàn)狀況

一時躲閃不及

車輛90度打滑發(fā)生側(cè)翻

據(jù)前方小貨車司機(jī)說

當(dāng)時由于天色較暗

天上還下著雨

車輛在行駛在事發(fā)路段時

突然打滑失控

車輛撞向路邊護(hù)欄

他緊急打方向盤

導(dǎo)致車輛由于慣性直沖向應(yīng)急車道

僅過了一會

后方便傳來車輛碰撞的聲音

事發(fā)監(jiān)控視頻

據(jù)了解

側(cè)翻的大巴車核載47人

事發(fā)當(dāng)時車上載有43人（包括司機(jī)）

事故發(fā)生后

有乘客爬窗逃生

好在，此次車禍沒有導(dǎo)致大的傷亡

只是造成車輛受損

車上兩人輕傷，四人輕微傷

目前事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理

車輛在高速上行駛

司機(jī)的任何一個小細(xì)節(jié)，小差錯

都可能造成一場大事故

變道！停車！急剎！倒退！

都是極其危險的行為

看看下面這起慘烈的車禍

▼

前幾天，在沈海高速上，一個男子在高速公路上爆胎后，竟然在快車道上原地?fù)Q起了輪胎，結(jié)果悲劇發(fā)生了……

后車司機(jī)吳某的行車記錄儀顯示，當(dāng)時她在第一車道行駛，突然發(fā)現(xiàn)一輛車停在正前方，車后面還有一個輪胎和警示牌，急打方向仍然撞了上去。車子失控跨過三個車道，與第四個車道的一輛大貨車剮蹭之后才停了下來。

吳某表示，她覺得前面有車是很正常的，等她靠近的時候，才發(fā)現(xiàn)前面的車不動�！拔揖蛣x車，右打方向，直接撞上了大卡車�！�

事故造成正在換輪胎的前車司機(jī)當(dāng)場身亡。

交警表示：“前車的警示標(biāo)志擺放得很近，經(jīng)過測量還不到20米，人也沒有轉(zhuǎn)移到安全地帶；后車的過錯是駕駛證還在實(shí)習(xí)期，沒怎么上過高速，駕駛高速的經(jīng)驗(yàn)不是很足。”

目前，事故正在進(jìn)一步處理中。交警提醒，一旦在高速上發(fā)生故障，要把車子移到應(yīng)急車道，并在車后150米外放置警示標(biāo)志，人員馬上轉(zhuǎn)移并報警。

日常駕車難免會跑高速

高速路上車速很高且車流量大

出現(xiàn)突發(fā)狀況！

很多車主往往不知所措……

該如何處理呢?

告訴你正確的操作步驟

立即開啟雙閃（危險報警閃光燈）

提醒其他車輛的駕駛員

將車駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩停下

如果車輛已失去動力

要利用其慣性滑入緊急停車帶

車輛停放好后

車內(nèi)人員從路外側(cè)的車門盡快離開車輛

絕不能在高速路上隨意走動

或攔截過往車輛求救

如需到車內(nèi)或車下進(jìn)行維修

也應(yīng)由路外側(cè)的車門出入

如果車輛壞在行車道上難以移動

要把故障車警告燈

放置在來車方向150米處

并立即打電話呼叫救援

如果是夜間必須開啟示寬燈和尾燈

不能用私家車或非專業(yè)車輛進(jìn)行拖拽牽引

應(yīng)由救援車、清障車拖拽牽引

因其動力性、技術(shù)性和安全性

是其他車輛無法代替的

安全無小事

開車需謹(jǐn)慎

每位司機(jī)都要牢記在心！