端州城區(qū)試行時段性
公交車和大載客量車輛優(yōu)先專用道的
通行方式已經(jīng)有一段時間,
試行的情況如何呢?
聽聽交警部門怎么說。
交警部門向記者介紹,時段性公交車和大載客量車輛優(yōu)先專用道從10月15日起開始試行,投入使用后總體情況良好,最明顯的表現(xiàn)是高峰時段,在公交專用道上排隊的車輛比社會車道上的車輛要少一半以上,公交車通行更順暢。
對于專用道試行,市民在網(wǎng)上也提出相關(guān)問題:“肇慶在主城區(qū)面積不大,人口不算很多,以及道路條件不好的情況下,為什么要試行時段性公交和大載客量車輛優(yōu)先專用道通行方式?”
交警部門作出了回應(yīng):
第一,時段性公交和大載客量車輛優(yōu)先專用道不是BRT,BRT嚴(yán)格來說是公交專用道,是不分時間段的。
第二,時段性公交和大載客量車輛優(yōu)先專用道,在早晚高峰的時候優(yōu)先讓公交車通行。所以,允許通行的除了公交車,還有大型客車、合載三人以上的小型客車和摩托車。
第三,交警部門也在考慮開辟一條公交專用道,充分優(yōu)化城市資源配置。
交警部門提醒,只要大家在車道上通行
需要經(jīng)過公交專用道進入路口的,
都應(yīng)該記住以下兩點:
①
要避讓在公交專用道上的車輛通行!
②
不能在公交專用道上停留等候!
肇慶交警部門希望廣大市民理解與配合,
按照相關(guān)規(guī)定在專用道上通行!
而交警部門會繼續(xù)加強檢控,
對不符合規(guī)定的駕駛行為進行勸導(dǎo)和教育!
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