新文化報(bào) ZAKER 吉林實(shí)習(xí)記者 朱嵩瑋 攝
新文化訊(ZAKER 吉林實(shí)習(xí)記者 朱嵩瑋)" 這是我們五星級(jí)駕駛員和他母親在他的車廂上安置靠背和棉手捂,這些都是趙大娘親手縫制的,用的都是最好的棉花。"10 月 29 日,西南公司車隊(duì)管理人員齊旭女士向本報(bào)爆料稱,車隊(duì)五星級(jí)駕駛員佘風(fēng)全為全車配備扶手桿套和靠背,還有用棉花縫制的暖心手捂。
娘倆為公交車變得溫暖 忙活 5 個(gè)小時(shí)
10 月 29 日上午,新文化報(bào) · ZAKER 吉林記者踏著風(fēng)雪來到西南公司 64 路車隊(duì)見到了這對(duì)忙碌的母子。
" 趙大娘和佘師傅從早晨七點(diǎn)多就開始干活了,連早飯都沒有吃。" 齊女士告訴記者,因?yàn)橘軒煾登岸螘r(shí)間得了一場怪病,向公司請(qǐng)了一個(gè)月假,現(xiàn)在還沒開始上班,但是眼瞅著第一場雪已經(jīng)降臨,天氣急速變冷,佘師傅與其母親就提前來到車隊(duì)布置這些暖心物品。
佘師傅和母親趙女士將每一個(gè)靠墊和暖心手捂都用針線縫在了座套上,并且把市總工會(huì)的暖心坐墊也重新縫了一遍。安靜的車廂中時(shí)不時(shí)傳來佘師傅與母親尋要剪刀和針線的聲音,直到中午佘師傅和趙大娘才緩緩地放下了手中的活兒。
" 現(xiàn)在還差五套就弄完了。" 佘師傅邊擦頭上的汗邊說,早晨七點(diǎn),他與母親就把這些靠墊和暖心手捂帶來了,足足裝了 5 大袋兒。從上午 7 點(diǎn),一直到中午 12 點(diǎn),兩人一直在車上忙活。
連續(xù)六年為車中安放坐墊等物品
" 我坐過一次別的線路的車,車廂里特冷,坐著都凍屁股,當(dāng)時(shí)我就在想,我的乘客是否也會(huì)有這種感覺?" 當(dāng)佘師傅以乘客的角色乘坐公交車時(shí),發(fā)現(xiàn)那輛車的車廂非常寒冷,板凳又硬又涼,回來后他就產(chǎn)生了給車廂里按放小墊和靠背的想法,就是這一時(shí)的想法,佘師傅為此堅(jiān)持了六年。
" 每年都這么做,也沒啥特別的。" 佘師傅不好意思地說,他家里有一臺(tái)縫紉機(jī),這些靠墊和暖心手捂都是母親親手制作的,從買棉花到布面的選擇與縫制也都是趙女士一個(gè)人完成的。
這時(shí)趙女士笑著說:" 本來往年坐墊也是我做的,這不今年市里發(fā)了嗎,我就輕巧了不少。做這個(gè)小墊我是里面兩層布,外面兩層布,按小被兒那么整的,把里面的棉花都行上了。" 因?yàn)榕滦|破損,棉花分布不均勻,她把每一個(gè)小墊中的棉花都用縫紉機(jī)縫了一遍。
她每年要做七十多個(gè)小墊和靠背。如果出現(xiàn)丟了損壞,那么第一時(shí)間就能替換。
佘師傅:總丟我也很苦惱
" 一開始我買的是成品的暖手捂,但是丟的速度實(shí)在太快了,從那以后每年就是我母親用棉花親手縫制,丟的數(shù)量就少一些了。" 佘師傅無奈地說,自從安放了這些以后,每年都得丟 10 多套,有時(shí)乘客座位上的靠背丟了,佘師傅就會(huì)把自己的替換上去。對(duì)于他的工作,家人都十分支持,如果沒有家人的支持他也堅(jiān)持不到今天,如今已經(jīng)是第六個(gè)年頭了,母親每年都會(huì)為他做這些坐墊、靠背和暖心手捂。
" 去年冬天,有領(lǐng)導(dǎo)來車隊(duì)檢查,他坐了我的車對(duì)靠背和坐墊評(píng)價(jià)非常高,說你這車跟別人車真不一樣,這小墊越坐越暖和。我說冬天了有的乘客怕冷,我這靠背和小墊都是海綿的,所以才能暖和又舒適。" 佘師傅說,今年是長春市總工會(huì)第一次發(fā)暖心坐墊,以前到了冬天他也會(huì)往座位上面放置小墊,乘客對(duì)他的暖心坐墊評(píng)價(jià)非常高。
退休領(lǐng)導(dǎo)為他送去表揚(yáng)信
" 坐車時(shí)他沒跟我說話,我以為他只是一名普通的老人,當(dāng)他下車后看到我車前貼的‘黨員責(zé)任示范車’時(shí),對(duì)我豎起了大拇指,當(dāng)時(shí)我對(duì)他微笑點(diǎn)頭還禮。" 佘師傅覺得,這些都是他應(yīng)該做的,可意想不到的是,這位老先生居然為他寫了一封感謝信,并送到了長春公交集團(tuán)總公司。
" 當(dāng)時(shí)我也沒想到他能給我送表揚(yáng)信,我覺得這是一件很平常的事,每名駕駛員都能做到,后來總公司把這封感謝信發(fā)到了每個(gè)下屬公司作為學(xué)習(xí)的榜樣。" 佘師傅自豪地說,
信里主要是表揚(yáng)他車上的裝飾,和他對(duì)乘客的服務(wù)態(tài)度,因?yàn)槔舷壬恢蕾軒煾档拿,在表揚(yáng)信中還為他起了一個(gè)親切昵稱 " 光頭師傅 "。后來佘師傅才在朋友的口中得知,這名老人是一位退休的領(lǐng)導(dǎo)。
" 他們下車時(shí)我說不用著急你們慢慢下。當(dāng)時(shí)我在后視鏡里看他們下車,因?yàn)槭抢先,所以必須得等他們走遠(yuǎn)了我才能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仄疖嚒? 佘師傅說,他記得當(dāng)時(shí)一起上車的有四五名老人,所以他停車時(shí)停的特別穩(wěn),還為每位老人找到了座位。
母親成了 " 優(yōu)秀志愿者 "
" 預(yù)計(jì) 11 月 1 日開始上班,現(xiàn)在這么做也是為上班做準(zhǔn)備吧。"
佘師傅說,他已經(jīng)請(qǐng)假一個(gè)月了,前段時(shí)間連續(xù)發(fā)燒 20 余天,剛出院,現(xiàn)在還在養(yǎng)病階段。這段期間母親一直為他準(zhǔn)備座位上的小墊靠背等物品。
齊女士笑著說:" 趙大娘特別好,經(jīng)常幫助我們的駕駛員去市場買一些勞動(dòng)工具已經(jīng)快成我們單位的志愿者了。" 因?yàn)轳{駛員平時(shí)工作比較忙沒時(shí)間去采購,趙女士主動(dòng)伸出援助之手,現(xiàn)在已經(jīng)成為了車隊(duì)不可缺少的 " 優(yōu)秀志愿者 "。
" 我和我哥我姐都為公交集團(tuán)工作,他倆也是駕駛員,別看我今年 42 了,但是同事們都管我叫小佘。" 佘師傅笑著對(duì)記者打趣道,他是 " 公交世家 " 出身,他的哥哥、姐姐都是長春公交集團(tuán)的駕駛員,雖然母親已經(jīng) 68 歲了,但還在為長春公交事業(yè)發(fā)揮著余熱。
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