前天《今日資訊》記者對石家莊火車站以及石家莊北站的黑車亂象進(jìn)行了獨(dú)家調(diào)查，然而記者在保定火車站調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，黑車更是肆虐。

一走出保定東站出站口，就有二三十位的司機(jī)熱情招呼著旅客乘車。可是仔細(xì)了解后，這些竟然都是非法營運(yùn)的黑車司機(jī)。

在出站口，車站的大喇叭向乘客循環(huán)播放著禁坐黑車的宣傳語，可是這些黑車司機(jī)還是肆無忌憚的攬客，有的竟然到出租車乘車點(diǎn)攬客。

隨后，記者花了40元和一位小伙子合拼了一輛黑車。一上車，司機(jī)就說不用系安全帶 ，等車上了路，這位司機(jī)是風(fēng)馳電掣，左超右超，大公交前面也敢加塞。

不僅如此，這位黑車司機(jī)還告訴記者，因?yàn)楹谲嚤O(jiān)管起來有難度，他們坐地起價那是常有的事兒。

話音剛落，這位黑車司機(jī)果然就開始半路加價了，本來上車之前說好的，記者掏40元，拼車的小伙掏20元，可現(xiàn)在這價格說漲就漲：你看我們也挺辛苦，40是吧，給45得了！小伙子，你給25。

同樣，記者乘坐的另一輛黑車也是如此，以不給發(fā)票或多給發(fā)票為由，給記者加價。

不光是半路加價，說好的目的地都能隨便改。記者的目的地本來是保定火車站，可是在離火車站還有500米的地方，司機(jī)就提前讓記者下了車。

除了隨便加價、半道甩客外，有乘客反映，保定東站的正規(guī)出租車司機(jī)都是挑活兒的，只拉路程較遠(yuǎn)的乘客。那情況真的如此嗎？隨后記者以到四公里外的河大新區(qū)為由，在保定東站嘗試打車。

結(jié)果，保定東站的出租車排起來長達(dá)數(shù)公里，可是沒有一輛愿意接記者的活。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不光保定東站黑車泛濫，保定火車站也是如此。那為什么會出現(xiàn)這樣的狀況呢？車站附近的正規(guī)出租車不能滿足營運(yùn)嗎？正規(guī)出租車又是什么樣的情況呢？

相對于保定東站的出租車，保定火車站旁的出租車倒是不拒載，但都是不打表，一口價。

記者想去東站，結(jié)果一問出租車：給50塊錢得了，我們不打表。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，安裝有計價器的正規(guī)出租車，竟然沒有機(jī)打票。出租車都是手撕票，上面沒有任何關(guān)于車輛的信息。

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