今年五一假期您是否會乘坐飛機(jī)出行？您的航班有沒有晚點？晚點多久？大概什么時間可以起飛？這些問題其實都跟機(jī)場現(xiàn)場指揮中心有關(guān)。這個假期，石家莊機(jī)場現(xiàn)場指揮調(diào)度室的調(diào)度員們?yōu)榱吮ＷC旅客順利出行，在工作崗位上默默堅守著。

五一假期，石家莊機(jī)場現(xiàn)場指揮室內(nèi)電話不時響起，大屏幕上顯示著機(jī)場各點位的實時影像，調(diào)度員們協(xié)調(diào)指揮專業(yè)而高效。石家莊機(jī)場現(xiàn)場指揮室現(xiàn)有26名調(diào)度員，馬學(xué)禮是其中一個，雖然到這個崗位僅半年，但已經(jīng)駕輕就熟。

一架飛機(jī)的每一次起降都需要十多個部門的共同保障才能夠順利完成，而機(jī)場指揮室就是負(fù)責(zé)對這十多個部門進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。登機(jī)口、停機(jī)位、晚到航班的快速過站等都是工作內(nèi)容，可以說這里就是機(jī)場的大腦，要求調(diào)度員高度嚴(yán)謹(jǐn)、專注。在馬學(xué)禮面前，有六塊電腦顯示屏，通過他們可以監(jiān)控各個航班信息、航班運行是否正常、機(jī)坪現(xiàn)場情況；桌面上擺放著三部電話、一臺對講，用來隨時處理各類情況。

保障旅客準(zhǔn)點安全出行是調(diào)度員們的工作，可一旦遇到天氣不好航班不能準(zhǔn)時起飛或者需要備降，調(diào)度員們比旅客們還要著急，既要為旅客做好保障，又要爭分奪秒和各部門溝通，有序做好規(guī)劃。

石家莊機(jī)場現(xiàn)場指揮室采用24小時值班制度，每三小時一輪換，每個調(diào)度員平均在崗時間超過12小時，在崗位上過節(jié)已經(jīng)成了常事。

目前，石家莊機(jī)場執(zhí)行航線105條，上海、杭州達(dá)到每天7班以上，成都、昆明、廈門每天6班，廣州、海口每天5班，深圳、重慶、大連每天4班，航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，這也意味著現(xiàn)場指揮工作更加繁忙。