如今，拔地而起的高樓是越來越多，上、下高樓自然離不開乘電梯，電梯安全也就關乎到了千家萬戶。有這么一群人，他們用汗水和擔當，守護著乘梯安全。今天，小編就帶大家去認識一位電梯特檢人。

我叫錢尼君，今年三十五歲了，是江西省特檢院的一名工程師， 從2008年開始與特種設備打交道，干了十年了。

我從事這個行業(yè)一是因為和本身學習的專業(yè)相符合，第二個自己對機電類安全比較關注，通過招聘的方式進入到了江西省特檢院。

每一次在進行電梯檢驗檢測工作之前，我們都要反復和電梯的檢測員交代注意事項，以防事故發(fā)生。

反復的測驗是為了數(shù)據(jù)的真實可靠，確保數(shù)據(jù)在允許的差值范圍內(nèi)，才會進行下一項檢測，數(shù)據(jù)測驗來不得半點馬虎。

進入工作狀態(tài)之后，精神要高度集中。因為任何一個小地方都容易出現(xiàn)遺漏或者錯誤，嘴上說的最多的就是注意安全。所以我們不僅要手到眼到，腳下要注意，嘴上也要不�；ハ嗵嵝�。

電梯的每一層的層門，我們要去仔細檢驗。比如說門鎖的聯(lián)合深度，是不是符合要求？我們檢規(guī)的要求是不小于7個毫米，每個都要去觀察確認，要用觀測尺去測量相關的數(shù)據(jù)，同時我們要注意門鎖的特別開關。

電梯的檢驗檢測工作可以說是一項既專業(yè)又考驗人的耐力工作， 現(xiàn)場可能出現(xiàn)撞擊、碰撞、墜落、摔倒、滑倒、高溫、粉塵等各種惡劣環(huán)境，給檢驗工作帶來一定的困難和挑戰(zhàn)。 

從2008年至今，我大概完成了10000臺的電梯檢驗檢測工作，監(jiān)督檢測大概3000臺左右，定期檢測大概在7000臺左右，平均一年大概1300臺左右。 

除了日常對特種設備的檢驗、檢測、維護，我還參加了我們院里組織開展的特種設備檢驗檢測終端工作，主要是提供前期需求的分析、軟件問題的發(fā)現(xiàn)與處理，用作電梯的定期檢驗和監(jiān)督檢驗。 

質(zhì)量是我們檢驗檢測機構的一條生命線，所有的特檢人都是以質(zhì)量安全為第一要務。檢測人員為了提高檢驗檢測質(zhì)量，要不斷學習，提高自己的專業(yè)素質(zhì)，才能保障特種設備安全運行，保障大家的人身安全。