開車上高速,走人工收費(fèi)的口,車又多又慢,旁邊的ETC,是一輛又一輛,快得很,其實(shí)不光快,ETC收費(fèi)還便宜。為了推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展,最近交通運(yùn)輸部印發(fā)了通知,明確要加大ETC車輛通行的優(yōu)惠力度。同時(shí),要求從6月起在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費(fèi)站出入口廣場(chǎng),為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)。
在石家莊裕華高速公路收費(fèi)站的出口廣場(chǎng)上,剛剛增設(shè)的我省首個(gè)ETC流動(dòng)辦理網(wǎng)點(diǎn)前,不少車主前來咨詢ETC辦理的相關(guān)流程與優(yōu)惠政策。
據(jù)了解,從5月27日起至年底,河北省高速公路管理局將與合作銀行開展ETC車載裝置OBU免費(fèi)安裝活動(dòng),車主可以享受至少九五折的車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策。目前在裕華高速口,對(duì)于已經(jīng)持有農(nóng)行信用卡的用戶,提供身份證、行車本就可以做到即辦即走。
陳亞靜
中國農(nóng)業(yè)銀行石家莊東方支行營業(yè)室主任
發(fā)票打印一種方式是到高速管理局的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),每個(gè)月六號(hào)之后可以打印,還有一種方式是下載一個(gè)名字叫“票根”的APP直接可以自己打印,因?yàn)檐嚿喜宓目ㄊ且粡堄涃~卡,不是信用卡本身,所以沒有閃付的風(fēng)險(xiǎn)。
武海燕
河北省高速公路管理局指揮調(diào)度中心ETC管理科科長
我們的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布在11個(gè)地市的各個(gè)縣區(qū),實(shí)現(xiàn)了縣區(qū)全覆蓋,我們會(huì)在近期在車流量比較大的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū),聯(lián)合我們的合作銀行,一起設(shè)立流動(dòng)網(wǎng)點(diǎn),方便用戶就近便捷的辦理。
據(jù)了解,相關(guān)部門近期將組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛以及救護(hù)車、消防車、警車等特種車輛率先安裝使用ETC,并于2019年7月底前完成;組織道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)為營運(yùn)車輛安裝ETC,于2019年12月底前完成;組織基層政府及有關(guān)部門深入社區(qū)和村鎮(zhèn),為社會(huì)車輛提供ETC安裝服務(wù)。同時(shí),車主還可以通過互聯(lián)網(wǎng)申請(qǐng)ETC服務(wù),并且支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務(wù)。
另外,根據(jù)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》的要求,還將實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠。
便利和優(yōu)惠,成為了推廣ETC的兩個(gè)重要手段。據(jù)記者了解,按照要求,今年底,各省汽車ETC安裝率要達(dá)80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)90%以上,高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),而這也是為今年底基本取消高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。這兩項(xiàng)目標(biāo)之間,有什么樣的內(nèi)在關(guān)聯(lián)呢?對(duì)于我們的日常出行又將帶來哪些改變呢?
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部2018年發(fā)布的《中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》指出:機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成環(huán)境空氣污染的重要原因。另外據(jù)研究顯示,停車不熄火導(dǎo)致汽油燃燒不充分,造成的污染為正常行駛時(shí)的3.8倍。同時(shí),取消省界收費(fèi)站是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是收費(fèi)模式和收費(fèi)技術(shù)的重構(gòu)。
戴東昌
交通運(yùn)輸部部副部長
主要包括部省兩級(jí)清分結(jié)算,也就是中央和地方兩級(jí)清分結(jié)算和運(yùn)營管理系統(tǒng)的升級(jí),收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門架系統(tǒng)、硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)改造,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工作。
據(jù)了解,取消省界收費(fèi)站后,車輛的身份識(shí)別、路徑記錄和不停車收費(fèi),主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn),非ETC車輛則需要停車人工收費(fèi),因此,加快ETC推廣普及至關(guān)重要。
戴東昌
交通運(yùn)輸部部副部長
爭(zhēng)取在12月底之前,具備實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換的條件,確保完成基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。
對(duì)車主來說是增加便捷,對(duì)環(huán)境來說是減少污染,這也是取消省界收費(fèi)站的初衷。然而,需要注意的是,曾經(jīng)有媒體報(bào)道過ETC被盜刷的案例,因此,推廣ETC,如何保證安全性,這也需要提前做好配套工作,總之,既讓汽車可以暢通無阻的通行,也要讓安全一路隨行。
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來源:河北經(jīng)濟(jì)今日資訊
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