對于未經(jīng)批準沒有合法營運手續(xù)的營運車輛，我們習慣性統(tǒng)稱為“黑車”。這個黑，除了手續(xù)上有問題之外，往往還有其他的含義，說的就是有些司機為了獲利不顧乘客安危。5月30號中午，市交通運輸綜合執(zhí)法支隊的工作人員，根據(jù)群眾舉報，攔停了一輛商務車，然而接下來這位司機卻做出了驚人之舉。

剛剛的這一幕，發(fā)生在5月30號中午，將近十一點的時候，石家莊市交通運輸綜合執(zhí)法支隊的工作人員接到群眾舉報，一輛牌照為冀AN75D6的商務車到市莊路火車北站入口非法載客。正在附近巡查的4名火車北站聯(lián)合執(zhí)法人員立即趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這輛商務車上坐著三名乘客，就在這輛車試圖再次攬客時，執(zhí)法人員果斷出擊。

執(zhí)法人員原本想一方面要求正在攬客的黑車駕駛員接受檢查，一方面安排乘客轉(zhuǎn)移到安全地帶，然而表面配合檢查的黑車駕駛員，卻突然加速駕駛商務車。司機的這一突然舉動，使得當事乘客和執(zhí)法人員相繼受傷。

由于執(zhí)法人員及時庇護，慶幸乘客只是腿部和背部受到了輕微刮蹭。然而，即便是有人受傷，這輛可疑的商務車仍然加速駛離了現(xiàn)場。此時正在泰華街與市莊路執(zhí)勤的執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該車后，駕駛執(zhí)法車示意其靠邊停車接受檢查，可是駕駛員非但不配合還撞擊執(zhí)法車后再次逃逸。

涉嫌非法營運車輛兩次逃竄，先是傷人后是撞車。面對如此情況，執(zhí)法人員選擇了報警，就在警方人員對可疑車輛和人員進行調(diào)查的同時，涉事司機主動來到了派出所投案。

據(jù)涉事司機介紹，他第一次加油門駛離是因為緊張慌亂，那么第二次在紅綠燈下，看到執(zhí)法人員后又為何要撞車逃離呢？

逃離現(xiàn)場后再想辦法解決，怎么聽涉事司機的處事方法都欠妥當，那如果在這兩次逃離過程中撞到其它交通參與者，又或者執(zhí)法人員當時胳膊沒有墊在上了年紀的乘客頭下，這后果可就不敢想象了。說起自己從事非法營運的事兒，司機的回答雖然含糊其辭，但是對于罰款以及扣車的處罰他還是心知肚明的。既然如此，他又為什么要頂風作案呢？

一宿沒睡自己都扛不住了還想著跑黑活兒，涉事司機又把乘客的安危至于何處呢？對此，執(zhí)法人員也曾多次提醒過乘客，外出乘車一定要乘坐正規(guī)車輛，非法營運車輛非但司機的駕駛技術(shù)沒有保障，出了事故還沒有乘客險，乘客的人身和財產(chǎn)安全更無法保障。

目前這名涉事司機，除了要接受交通運輸執(zhí)法部門的處罰外，還可能因涉嫌妨礙公務罪受到刑事處罰。為此，涉事司機悔恨不已。