現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多,很多人也會(huì)出于各種考慮選擇買二手車,我們說(shuō)買二手車一定得通過(guò)正規(guī)的途經(jīng),這樣質(zhì)量才有保證,但是河北邢臺(tái)隆堯的張先生,最近在正規(guī)4S店購(gòu)買了一臺(tái)二手奧迪車,還是遇到了讓他意想不到的情況。
今年5月29日,邢臺(tái)隆堯的張先生在奧邢奧迪4S店購(gòu)買了一輛二手Q5汽車,花費(fèi)25.6萬(wàn)元,可是剛買了沒(méi)幾天,他發(fā)現(xiàn)汽車的里程表有些異樣。
求助人 張先生
買這個(gè)車的時(shí)候他跟我說(shuō)是4萬(wàn)公里里程,現(xiàn)在這個(gè)表上顯示是41972,后來(lái)我摁著摁著出來(lái)一個(gè)六萬(wàn)一千多,他這個(gè)整數(shù)差了兩萬(wàn)零三公里。
同一輛車怎么會(huì)有兩個(gè)不同的里程呢?原來(lái),現(xiàn)在汽車通常有兩個(gè)里程表,一個(gè)是總里程表記錄汽車行駛的總里程,用戶無(wú)法自己改變。還有一個(gè)就是常說(shuō)的小里程表,用來(lái)記錄用戶每次出行的公里數(shù),用戶可以根據(jù)需求手動(dòng)歸零。理論上小里程表只可能比總里程表小,而讓張先生不解的是,自己買的這輛車總里程顯示是四萬(wàn)一千多公里,但小里程表顯示的卻是六萬(wàn)一千多公里。
不僅里程數(shù)有異樣,張先生還發(fā)現(xiàn),車輛的維修情況和銷售人員介紹的情況也有些出入。
求助人 張先生
當(dāng)時(shí)它維保記錄上說(shuō)的是,體現(xiàn)出來(lái)就是B柱矯正,底邊梁是更換,然后修車的說(shuō)這個(gè)是,整個(gè)B柱是切割了一半,又焊上去的,
張先生表示購(gòu)買的汽車與出售時(shí)的標(biāo)注不符,剛買了沒(méi)幾天,他想退車,但4S店并不同意。隨后記者和張先生一起來(lái)到了奧邢奧迪4S店了解情況,工作人員表示,他們的檢測(cè)結(jié)果的確為4萬(wàn)多公里。
可是張先生說(shuō),他與這輛奧迪Q5前車主取得了聯(lián)系,證實(shí)這些數(shù)據(jù)已經(jīng)被人為修改。
對(duì)此,奧迪汽車4S店工作人員表示,他們也只能通過(guò)檢測(cè)車輛記錄的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)判斷車輛的里程表是否準(zhǔn)確,但至于這些數(shù)據(jù)是否被人為調(diào)整他們也無(wú)法確定。
奧迪汽車4S店工作人員稱,里程表可能被人為調(diào)整的問(wèn)題他們也不知情,而對(duì)于所謂矯正B柱,變成對(duì)B柱進(jìn)行了切割更換的問(wèn)題,則做出了這樣的解釋。
奧迪汽車4S店工作人員表示,更換B柱底邊梁,就意味著切割更換部分B柱,這只是消費(fèi)者自己沒(méi)有理解,而對(duì)于公里里程不一致的情況,他們的確有一定的責(zé)任。
4S店表示,消費(fèi)者可以退車,或者選擇賠償,最終雙方達(dá)成了賠償協(xié)議。
歷經(jīng)波折,好在最后事情得到了圓滿解決,除了提醒咱們消費(fèi)者在買車的時(shí)候要多加小心之外,更給4S店的工作人員提了個(gè)醒,不管是對(duì)車輛的鑒定方面,還是和消費(fèi)者的溝通方面,咱們都得做的更專業(yè)更細(xì)致才行。
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