“鋪的啥子瀝青嘛，完全是豆腐渣！”

近日，有網(wǎng)友爆料稱，

達(dá)州市大竹縣的縣道改造提升工程，

其中一段道路的路面工程質(zhì)量太差，

部分路面鋪設(shè)的

瀝青混凝土甚至“用手都可以捏碎”。

7月1日，封面新聞?dòng)浾邚拇笾窨h交通局獲悉，截至目前，該局下屬的工程質(zhì)量監(jiān)督單位——大竹縣恒大交通發(fā)展有限公司，已查明問題出現(xiàn)的原因。公司負(fù)責(zé)人表示，將按照相關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門追究施工單位的責(zé)任。

大竹縣觀音鎮(zhèn)至周家鎮(zhèn)縣道改造提升建設(shè)工程，承載著沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)十萬群眾安全出行的重任。工程開工以來，沿線居民一直對(duì)施工方持支持態(tài)度，克服了因道路施工帶來的種種不便。施工快結(jié)束時(shí)，有居民迫不及待上路“體驗(yàn)”——不曾想，路面一處不起眼的小土包，竟然沒有被瀝青混凝土遮住，大家因此懷疑施工方偷工減料。

為驗(yàn)證這種懷疑，當(dāng)?shù)鼐用裨囍�用手摳出一塊瀝青路面，發(fā)現(xiàn)剛鋪設(shè)的瀝青混凝土非常薄，“甚至用手都能將摳出的瀝青混凝土捏碎”！消息傳開，對(duì)施工方這種偷工減料的做法，沿線居民表示了強(qiáng)烈不滿。

在網(wǎng)友曝出問題前的6月26日，大竹縣交通運(yùn)輸局派出工作人員，對(duì)即將完工的路面進(jìn)行巡查，也發(fā)現(xiàn)了問題：部分路段在鋪筑瀝青混凝土下面層的施工中，施工單位鋪筑的瀝青混凝土不符合工程設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量不過關(guān)。

得知情況后，該局立即約談了施工單位并下達(dá)整改通知書，責(zé)令其立即返工，對(duì)不合格路段的瀝青混凝土下面層重新鋪筑，嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程優(yōu)質(zhì)高效。

瀝青混凝土層較薄。

“經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到質(zhì)量要求的路面，共計(jì)300米左右�！贝笾窨h恒大交通發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人劉全兵稱，技術(shù)人員在巡查過程中，還發(fā)現(xiàn)了另外一段約400米的路段不達(dá)標(biāo)：已鋪筑的瀝青混凝土下方的穩(wěn)定層存在問題。對(duì)這一路段，監(jiān)督人員也已要求施工單位全部返工。

從6月27日開始，在大竹縣交通運(yùn)輸局工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下，施工方已分步驟對(duì)不合格瀝青混凝土進(jìn)行清除。截至6月29日下午，所有不合格路段的瀝青混凝土已全部清除完畢。按照整改要求，對(duì)這兩段有問題的路段，施工方必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)重新鋪筑。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題？劉全兵解釋稱，兩個(gè)問題路段都是緩坡，施工單位當(dāng)天在鋪筑瀝青混凝土?xí)r，沒有嚴(yán)格按照工序進(jìn)行施工，加之施工過程主要由機(jī)械設(shè)備完成，路面鋪筑過程中出現(xiàn)了工人操作失誤的情況（對(duì)機(jī)械設(shè)備調(diào)校不準(zhǔn)確），導(dǎo)致鋪設(shè)出來的路面沒有達(dá)到質(zhì)量要求。

監(jiān)督施工單位整改。

大竹縣交通運(yùn)輸局工作人員稱，他們高度重視涉及群眾根本利益的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，始終堅(jiān)持對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)出現(xiàn)工程質(zhì)量問題保持零容忍態(tài)度，對(duì)涉及的部門、單位、企業(yè)，將依法啟動(dòng)問責(zé)程序。

“目前，施工單位正在搶抓晴好天氣，對(duì)問題路面進(jìn)行重新鋪筑。接下來，我們會(huì)將相關(guān)情況報(bào)送給相關(guān)部門，建議追究施工單位的責(zé)任�！眲⑷�兵告訴記者，雖然出現(xiàn)問題的路段只有700米左右，但施工單位仍然因此造成了不必要的損失，由此可能會(huì)面臨罰款等行政處罰。

“大竹縣交通運(yùn)輸局制定有施工企業(yè)‘黑名單’管理制度，若在工程施工中出現(xiàn)重大失誤且造成嚴(yán)重后果的，按照相關(guān)規(guī)定，相關(guān)企業(yè)不僅要承擔(dān)行政處罰責(zé)任外，還可能被列入‘黑名單’，不得再參與相關(guān)工程的招投標(biāo)�！�

劉全兵解釋說，事發(fā)后，施工單位雖然在被大竹縣交通運(yùn)輸局約談時(shí)表示會(huì)及時(shí)整改，也踐行了承諾，其整改態(tài)度和效果也得到了問題路段沿線群眾的認(rèn)可，但可能依然難逃被處罰的責(zé)任。